Sabemos que um esportivo japonês está a caminho, trazendo consigo um nobre motor V8, mas ainda não está claro se ele vai carregar o nome do pai ou da mãe - ou seja, Toyota ou Lexus. Já o tratamos como sucessor do Lexus LFA, mas talvez isso tenha sido apressado.
Até porque ele reapareceu ao público em julho passado como Toyota, durante o Goodwood Festival of Speed. Agora, voltamos a flagrá-lo em testes.
Cada vez mais perto de tirar a camuflagem, o desenvolvimento desse supercarro japonês segue em frente. E, felizmente para os petrolheads, ele não será 100% elétrico: embora não use o imponente 4.8 V10 do LFA, vai unir um motor V8 biturbo a um motor elétrico.
Sobre o interior, já temos uma boa noção do que esperar. Durante o Goodwood Festival of Speed, os engenheiros da Toyota abriram as portas dos protótipos e revelaram o habitáculo que, naquela ocasião, já parecia muito próximo do que veremos nas versões de produção.
Lá dentro, o grande destaque fica para os bacquets de fibra de carbono da Recaro, em um vermelho vibrante, exatamente como acontecia no Lexus LFA - será esse um sinal?
No restante, o interior se destaca por uma tela central, acompanhada por uma fileira de botões físicos na parte inferior, além de um console central bem pronunciado com o que parecem ser comandos circulares. Mais uma vez, algo muito semelhante ao console central do icônico superesportivo japonês.
V8 biturbo com assistência elétrica
Se ainda existem dúvidas sobre qual marca vai assinar esse modelo, o mesmo não pode ser dito da sua motorização. Partindo da ideia de que estamos diante do sucessor do Lexus LFA, este carro não vai adotar o famoso V10 aspirado.
No lugar dele, os rumores apontam para um 4.0 V8 biturbo associado a um sistema híbrido, entregando uma potência combinada que deve ficar próxima dos 900 cv. Um número que o colocará em disputa direta com rivais como o Mercedes-AMG GT E Performance (816 cv), por exemplo.
Quando vamos conhecê-lo?
Ainda não existe qualquer indicação sobre a data de apresentação deste modelo. Sua identidade segue indefinida, e suas aparições públicas só aumentam a confusão. Ora surge acompanhado pela equipe da Toyota, ora adota um visual externo e interno fortemente inspirado no Lexus LFA.
De qualquer forma, tudo indica que ele ainda será revelado até o fim do ano. Quanto ao preço, dificilmente ficará abaixo da casa dos seis dígitos.
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