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Myanmar recebe três helicópteros Mi-38 da Rússia pela primeira vez

Helicóptero branco militar no pátio com dois oficiais fardados apertando as mãos.
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Entrega inédita dos helicópteros Mi-38 à Myanmar

Pela primeira vez, a Rússia conseguiu efetivar a exportação dos seus novos helicópteros Mi-38. As Forças Armadas de Myanmar divulgaram que receberam um lote com três aeronaves: duas na versão de transporte e uma configurada especificamente para missões de VIP. Com isso, Moscou finalmente materializou o que havia sido previsto em um contrato assinado com Naipyidó em 2020, ao mesmo tempo em que ficou evidente a demora considerável para atender o primeiro cliente internacional dessa plataforma.

Fabricação, traslado e cerimônia oficial

Entre as informações já conhecidas, destaca-se que as aeronaves foram produzidas pela empresa russa Kazan Helicopters, de propriedade estatal. Relatos indicam ainda que o envio do primeiro Mi-38 teria ocorrido em setembro, período em que começaram a circular as primeiras imagens de um dos exemplares operando dentro do país durante aquilo que seriam voos de teste.

Na cerimônia formal de incorporação, foi possível observar as três unidades posicionadas lado a lado no solo. O evento foi presidido pelo general Min Aung Hlaing.

Contrato de 2020, vazamento em 2022 e valores envolvidos

Ao relembrar como essa aquisição avançou, chama atenção um processo marcado por particularidades - tanto pelo atraso e suas possíveis causas quanto pela forma como os detalhes vieram a público.

Nesse contexto, em 2020 a Rússia informou ter fechado um acordo com um país do sudeste asiático. Entretanto, somente em 2022, após um vazamento de documentos governamentais promovido pela oposição política de Myanmar, tornou-se conhecido qual era o país e o investimento de mais de 80 milhões de euros necessário para concretizar a compra. O pacote incluía os helicópteros, kits de manutenção, treinamento e outros itens associados.

Atraso na entrega e principais características do Mi-38

Sobre a entrega tardia - de nada menos que cinco anos entre a assinatura e a cerimônia mencionada - fontes locais atribuíram a demora ao desenvolvimento contínuo dos motores Klimov que equipam a plataforma Mi-38. Também é citado o cenário de agitação política persistente no país após o golpe de estado de 2021.

No que se refere ao primeiro ponto, a avaliação é que esse fator igualmente gerou atrasos em duas entregas previstas para o Ministério da Defesa Russo, além de impactar as nove unidades solicitadas pelo Ministério de Situações de Emergência.

Por fim, ao passar pelas características técnicas principais, sabe-se que os Mi-38 têm cerca de 20 metros de comprimento e podem transportar até 30 pessoas - ou cerca de 6.000 quilogramas de carga interna, conforme a necessidade. A propulsão é feita por dois motores turboeixo Klimov TV7-117V, e cada um fornece uma potência estimada de 2.800 cavalos de força, permitindo atingir velocidades de até 296 quilômetros por hora e um alcance de 890 quilômetros.

Além disso, a estrutura foi projetada para operar em diferentes condições climáticas, desde ambientes tropicais até regiões de alta montanha com temperaturas extremamente baixas, o que se soma à capacidade de voar tanto durante o dia quanto à noite.

Imagens ilustrativas


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