Em um mercado que vive correndo atrás da última moda, é curioso ver como um carro “simples” consegue desafiar a lógica. O Fiat Panda faz exatamente isso - basta olhar para a geração atual, em produção desde 2011 e com vida prometida até (pelo menos) 2027.
Poucos modelos ficam tanto tempo em linha sem perder fôlego. O Panda virou um exemplo de longevidade e de como ainda existe espaço para propostas diretas, honestas e sem exageros. Tanto que as vendas do Panda - especialmente na Itália, onde é praticamente uma instituição sobre rodas - seguem firmes, sem sinal de queda.
Talvez por isso a Fiat esteja querendo multiplicar o “fator Panda” dentro da sua gama. Acabaram de aparecer as primeiras imagens do novo Fiat Grande Panda. Como o nome sugere, é um Panda em tamanho maior: serão mais 30 cm de comprimento, chegando bem perto dos 4 metros.
Por enquanto, só foram divulgadas imagens do exterior, com linhas claramente alinhadas ao universo dos SUVs. Mas, por dentro, a expectativa é de espaço para até cinco ocupantes e mais de 300 litros de capacidade no porta-malas.
O que muda no Fiat Grande Panda
O Fiat Grande Panda não cresce apenas 30 cm em relação ao modelo atual. Na prática, é um projeto novo - embora mantenha a mesma filosofia de simplicidade que marcou este modelo, lançado originalmente em 1982.
A plataforma, os motores e a tecnologia disponível são compartilhados com outro carro que vem sendo muito bem recebido: o novo Citroën e-C3. Os números e as especificações oficiais ainda não foram publicados, mas a tendência é que sejam exatamente os mesmos do “irmão” francês.
Seguindo essa lógica, o novo Fiat Grande Panda deve ser oferecido em versões 100% elétricas e mild-hybrid a gasolina. No elétrico, é esperado um motor de 113 cv combinado a uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 44 kWh, com autonomia total que deve ficar na casa dos 300 km.
Já na opção mild-hybrid a gasolina, o cenário mais provável é o uso da nova geração do motor 1.2 Puretech turbo, o mesmo do C3. Um conjunto que deve entregar 100 cv, com ajuda de uma unidade elétrica de 48 V capaz de fornecer um boost momentâneo de 15 cv durante a aceleração.
Quando chega e quanto custa?
A apresentação oficial do novo Fiat Grande Panda está marcada para o próximo mês de julho, então ainda não há preços divulgados.
Ainda assim, considerando o posicionamento do Citroën ë-C3, é razoável esperar que a versão 100% elétrica fique por volta dos 23 mil euros, enquanto as versões com motor a combustão devem partir de menos de 20 mil euros.
O novo Fiat Grande Panda pode chegar no fim deste ano ou no início do próximo - e não deve ficar restrito à Europa. Este é o primeiro modelo da nova linha global da Fiat, antecipada no fim de fevereiro, baseada em uma plataforma multi-energia, com lançamento previsto também para África e Médio Oriente.
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