Volkswagen ID.1: deve chegar em 2027 como elétrico abaixo de 20 mil euros

O protótipo ID. 2all mal foi mostrado e a Volkswagen já deixa claro que o próximo passo é baixar ainda mais a régua do preço no mundo dos elétricos. O alvo agora é um modelo de entrada ainda mais acessível, o Volkswagen ID.1.

Quem trouxe a informação foi Thomas Schäfer, diretor-executivo da Volkswagen, em entrevista recente à Razão Automóvel.

A versão de produção do ID. 2all está prevista para chegar ao mercado em 2025, enquanto o seu “irmão mais novo” - que deverá chamar-se ID.1 - só deve ser lançado em 2027.

Os detalhes ainda são poucos, mas a expectativa é de um preço base abaixo de 20 mil euros. O modelo deve usar uma nova plataforma desenvolvida pela Skoda, em vez de recorrer à MEB Entry, que serve de base ao ID. 2all.

Vale lembrar que, na entrevista à Razão Automóvel, Thomas Schäfer já tinha reforçado a intenção da Volkswagen de “continuar a ter carros abaixo dos 20 mil euros”.

Volkswagen ID.1 será desafio difícil

Sobre este projeto, o diretor-executivo da Volkswagen começou por confirmar que o grupo alemão tem várias equipes trabalhando em formas de reduzir custos. Ainda assim, Schäfer admite que “não é fácil produzir um elétrico que possa ser vendido por 20 mil euros e que ainda dê lucro”.

Para chegar lá, o executivo alemão aposta nas economias de escala: “atualmente conseguimos fazer muito em termos de economias de escala (…) um maior volume de produção vai permitir reduzir os preços e ainda assim obter lucros”.

Outra “ferramenta” para segurar os custos passa pelo uso de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) menores do que as usadas no ID. 2all.

ID.1 ou ID Polo?

Segundo os britânicos da Autocar, este novo elétrico deve ter dimensões próximas às do atual Volkswagen Polo, o que significa que não será muito menor do que o ID. 2all.

E, já que o assunto é o icônico hatch alemão, existe até a possibilidade de o Polo “emprestar” o seu nome ao elétrico mais acessível da Volkswagen.

Recorde-se que, recentemente, Thomas Schäfer afirmou: “o Polo é um dos nossos ícones (…) atualmente estamos a estudar como levar os nomes dos nossos modelos mais icónicos para o futuro e como é que os podemos integrar na gama”.

Assim, do mesmo jeito que há rumores sobre um possível ID Golf ou ID Tiguan, um ID Polo também poderá integrar a gama da Volkswagen no futuro.

Fonte: Autocar