Land Rover Defender pick-up do AM Group: conversão do Defender 130

Um Land Rover Defender pick-up que o sucessor ainda não teve

Entre as muitas configurações que o Land Rover Defender original ganhou ao longo dos anos, existiu também uma pick-up. Já o seu sucessor - mesmo com o Defender agora funcionando como uma marca - ainda não recebeu essa versão.

Sem esperar para ver se a Defender vai ou não lançar uma, alguém resolveu colocar a mão na massa e criar a própria interpretação.

Projeto do AM Group e duas propostas

A Defender pick-up mostrada nas imagens foi feita pelo grupo holandês AM Group, que apresentou duas leituras bem diferentes para o mesmo conceito: uma com visual mais clássico, assinada pela Heritage Customs, e outra com pegada mais agressiva, da Urban Automotive.

Base: Defender 130 de 5,1 m

Nas duas conversões, o ponto de partida é idêntico: o Defender 130, a versão mais longa do Defender, com 5,1 m de comprimento. Para transformar o utilitário em uma pick-up, a solução foi “simplesmente” remover a parte superior da seção traseira a partir do pilar C.

A terceira fileira de bancos saiu de cena, e foi instalada uma antepara com janela para separar a caçamba do habitáculo.

O acesso à área de carga também foge do padrão: em vez de uma tampa que baixa, a tampa abre para o lado.

Estreia em julho de 2026 no Goodwood Festival of Speed

A apresentação oficial está prevista apenas para julho de 2026, durante o Goodwood Festival of Speed. O ponto de interrogação, por enquanto, é o mesmo: como se trata de uma transformação, o preço final ainda não foi divulgado.

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