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Volkswagen T-Cross 2024: facelift, novidades e detalhes

SUV Volkswagen T-Cross 2024 azul em showroom moderno com piso refletivo e iluminação natural.

A gama em Portugal

Mesmo com a onda de eletrificação a ganhar força, o Volkswagen T-Cross entra em 2024 com uma atualização importante - e bem na hora certa. O SUV, lançado em 2019 e hoje o terceiro modelo mais vendido da marca, chega ao meio do seu ciclo de vida e, como manda a tradição, recebe o esperado facelift.

As mudanças aparecem logo no visual: na dianteira, há novos faróis de LED e uma assinatura luminosa renovada - que pode incluir uma barra fina em LED atravessando a grade. Atrás, o “miolo” das lanternas também foi redesenhado, além de novos para-choques. A paleta de cores ganhou opções extras, com tons inéditos.

É por dentro, porém, que o Volkswagen T-Cross 2024 parece trazer os argumentos mais fortes. Além de novos materiais, o painel passou a contar com telas atualizadas para o quadro de instrumentos (Digital Cockpit) e para a central multimídia, com opções entre 8″ e 10″. Os comandos do ar-condicionado não foram levados para dentro do sistema de infoentretenimento, mas foram modernizados e agora são táteis.

No breve contato dinâmico que tive com o T-Cross 2024, ele continua entregando as qualidades que já reconhecíamos: espaço para (quase) tudo, bom conforto e uma dinâmica na medida certa.

Ainda assim, as maiores diferenças aparecem mesmo no interior, começando pelos materiais, agora mais agradáveis aos olhos e ao toque. A nova tela central de 8″ exibe melhor qualidade de imagem e a resposta aos comandos ficou mais rápida. E o sistema de infoentretenimento segue com a mesma facilidade de uso já conhecida.

Ainda não foi desta que o T-Cross passou a contar com uma opção eletrificada, mantendo a gama, assim, apenas duas motorizações «puramente» a combustão, distribuídas por quatro níveis de equipamento (T-Cross, Urban, Style e R-Line) :

  • 1.0 TSI, 95 cv, caixa manual de cinco velocidades;
  • 1.0 TSI, 115 cv, caixa manual de seis velocidades ou caixa automática de dupla embraiagem (DSG) de sete velocidades.

O renovado T-Cross traz de série faróis LED, Digital Cockpit e ecrã do sistema de infoentretenimento com 8”. O equipamento de série inclui ainda entradas USB-C, sensores de estacionamento traseiros e reconhecimento de sinais de trânsito.

No nível Urban, que se encontra disponível por mais 2472 euros, acrescenta de série jantes de liga leve Bangalore de 17”, projetores de logótipo nas caixas dos espelhos retrovisores exteriores, e Apple CarPlay e Android Auto sem fios.

Tanto o nível Style como o R-Line posicionam-se como topo de gama, diferenciando-se pela aparência - mais elegante num caso, mais desportiva no outro - e por só estarem disponíveis com o 1.0 TSI, 115 cv e a caixa DSG de sete relações.

Preços

O renovado Volkswagen T-Cross 2024 já chegou a Portugal e no que toca aos preços a gama nacional fica composta da seguinte forma:

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