A Volvo Car Group já “prometeu” deixar de usar motores a combustão até 2030 e, para tirar esse plano do papel, vem avançando com medidas práticas para eletrificar toda a sua linha. Um passo importante nessa direção é a parceria com a fabricante sueca de baterias Northvolt.
Mesmo ainda dependendo da conclusão das negociações e de um acordo final entre as partes (incluindo a aprovação do conselho de administração), a proposta dessa colaboração é desenvolver e produzir baterias mais sustentáveis, que depois serão usadas tanto em modelos da Volvo quanto da Polestar.
Rumo aos elétricos: plano da Volvo Car Group para 2030
Se a meta for cumprida, a Volvo Cars quer chegar a 2025 com os modelos 100% elétricos representando 50% do total de vendas. Já em 2030, a marca passará a comercializar apenas veículos elétricos.
Baterias sustentáveis e redução de emissões de carbono
Ainda que o acordo não esteja “fechado”, essa parceria tem potencial para permitir que a Volvo Car Group “ataque” uma parte relevante do ciclo de emissões de carbono associado a cada carro elétrico: a fabricação das baterias. Isso se explica porque a Northvolt, além de ser referência em baterias sustentáveis, também produz perto das fábricas da Volvo Car Group na Europa, o que ajuda a reduzir impactos logísticos.
A parceria
Caso a parceria se concretize, o primeiro movimento do trabalho conjunto entre a Volvo Car Group e a Northvolt será a criação de um centro de pesquisa e desenvolvimento na Suécia, com início das operações previsto para 2022.
A joint venture também deve resultar em uma nova gigafábrica na Europa, com capacidade potencial anual de até 50 gigawatt-hora (GWh) e abastecida por energia 100% renovável. Com início de atividade previsto para 2026, a unidade deve empregar cerca de 3000 pessoas.
Além disso, a parceria não só deve permitir que a Volvo Car Group obtenha, a partir de 2024, 15 GWh de células de bateria por ano por meio da fábrica Northvolt Ett, como também deve garantir que a Northvolt atenda às necessidades europeias da Volvo Cars dentro do seu plano de eletrificação.
Um acordo com futuro
Sobre a parceria, Håkan Samuelsson, Diretor Executivo do Volvo Car Group, afirmou: “Ao trabalharmos com a Northvolt iremos assegurar um fornecimento de células de baterias de qualidade e mais sustentáveis, suportando assim a nossa empresa totalmente eletrificada”.
Já Peter Carlsson, cofundador e diretor executivo da Northvolt, destacou: “A Volvo Cars e a Polestar são empresas líderes na transição para a eletrificação e os parceiros perfeitos para os desafios que temos à nossa frente onde pretendemos desenvolver e produzir as células de baterias mais sustentáveis do mundo. Estamos muito orgulhosos por sermos o parceiro exclusivo para ambas as empresas na Europa”.
Por fim, Henrik Green, diretor de tecnologia da Volvo Cars, preferiu reforçar que “O desenvolvimento interno da próxima geração de baterias, em conjunto com a Northvolt, irá permitir- nos um desenho específico para os condutores Volvo e Polestar. Deste modo, poderemos focar-nos em oferecer aos nossos clientes o que eles desejam, em termos de autonomia e tempos de carregamento”.
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