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USS Zumwalt e o Conventional Prompt Strike (CPS): teste de tiro em 2027
Nas últimas horas, a Marinha dos Estados Unidos (US Navy) confirmou que o destróier USS Zumwalt (DDG-1000) realizará, em 2027, o primeiro teste de tiro em alto-mar do novo sistema ** Conventional Prompt Strike (CPS). O marco é decisivo no processo de transformação da **classe *Zumwalt* na primeira família de navios de superfície norte-americanos preparada para empregar mísseis hipersônicos.
A informação consta no novo U.S. Navy Shipbuilding Plan, documento no qual a força descreve que os três navios da classe passarão por modificações para incorporar essa nova capacidade de ataque de longo alcance.
Missão principal: Offensive Surface Strike e “novas opções estratégicas”
De acordo com o plano, os destróieres da classe Zumwalt terão como missão primária o ** Offensive Surface Strike, com alterações amplas voltadas à instalação do CPS e à entrega, à frota, da capacidade de ** *Long Range Hypersonic Strike*.
A própria US Navy afirma que essa iniciativa funcionará como ponto de partida para levar o mesmo tipo de armamento a submarinos e, mais adiante, aos futuros grandes combatentes de superfície previstos no planejamento naval. Nesse contexto, o documento ressalta que a combinação entre o perfil furtivo do Zumwalt e mísseis hipersônicos abrirá “novas opções estratégicas” para os comandantes.
O plano também esclarece uma dúvida que vinha acompanhando etapas anteriores do programa: toda a classe Zumwalt está sendo modernizada com o CPS. Além do DDG-1000, a Marinha está trabalhando na atualização do USS Michael Monsoor (DDG-1001) e do USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002), incorporando lições aprendidas na modernização do navio líder. Isso é relevante porque reforça o futuro operacional de uma classe com apenas três unidades, concebida originalmente para apoio de fogo naval e, depois, redirecionada para missões de ataque de precisão.
Conversão do DDG-1000, mudanças no armamento e contratempos recentes
Em particular, o USS *Zumwalt* acabou de atravessar uma fase crucial da sua conversão. Em janeiro, a HII Ingalls Shipbuilding informou que o destróier concluiu os testes de mar após um longo trabalho de modernização em Pascagoula, Mississippi, local para onde havia chegado em agosto de 2023 para o início das atividades.
Nessa etapa, o navio foi levado para doca e passou por intervenções estruturais e atualizações tecnológicas significativas, com o objetivo de se tornar a primeira plataforma naval de superfície preparada para o CPS. Os testes subsequentes validaram sistemas de propulsão, geração elétrica, navegação, controle e outros subsistemas impactados pela conversão.
A transformação do Zumwalt também significou abandonar parte do conceito original da classe. Seus dois sistemas de artilharia avançada AGS (Advanced Gun System), pensados para utilizar munição guiada de longo alcance, perderam utilidade operacional depois que o custo dessa munição tornou inviável a compra em grande escala. Em substituição, a Marinha avançou com a instalação de módulos de lançamento maiores para acomodar os mísseis CPS - sistemas que combinam um foguete impulsor com um planador hipersônico capaz de alcançar velocidades acima de Mach 5 e atingir alvos de alto valor a grandes distâncias.
Mesmo assim, o programa não escapou de dificuldades recentes. Em abril, o USS Zumwalt registrou um incêndio a bordo que deixou três marinheiros feridos, episódio ocorrido enquanto o navio atravessava essa fase de transição para seu novo papel como plataforma hipersônica. Embora não tenha sido informado que o incidente comprometeu o cronograma principal, o caso voltou a chamar atenção para uma classe que, por anos, foi marcada por sobrecustos, redução do número de navios e mudanças de missão. A previsão do teste de tiro em 2027 ajuda a organizar o próximo grande passo: sair da integração estrutural e dos testes no mar para o lançamento real da arma.
Com deslocamento acima de 15.000 toneladas, arquitetura furtiva, usina elétrica integrada e um projeto voltado a reduzir sua assinatura de radar, o Zumwalt deve ser usado como ponte tecnológica entre os destróieres atuais e os futuros grandes combatentes de superfície da Marinha norte-americana. Se o teste previsto para 2027 se concretizar, o DDG-1000 deixará de ser apenas uma plataforma experimental de modernização para se tornar o primeiro navio de superfície da frota a validar, em alto-mar, a capacidade convencional de ataque hipersônico de longo alcance.
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