Hongqi Golden Sunflower Guoli Lanting Yayun: o carro chinês mais caro, vendido por 1,5 milhões de dólares

Vendido por 1,5 milhões de dólares, ele já deixou a China com destino aos Emirados Árabes Unidos. Até agora, trata-se do carro chinês mais caro já negociado. A fabricante é a Hongqi - marca chinesa voltada ao luxo - e o nome é quase tão comprido quanto o próprio carro: Hongqi Golden Sunflower Guoli Lanting Yayun. Soa como o sobrenome de alguém da realeza britânica.

Exportação registrada como “usado”

Segundo a CarNewsChina.com, para impedir que o valor de exportação subisse demais, o veículo saiu do país com registro de “usado” - embora esteja com zero quilômetros. Essa é uma manobra comum para driblar critérios rigorosos aplicados à exportação de carros novos produzidos na China.

Hongqi Golden Sunflower Guoli Lanting Yayun: dimensões e mecânica

Se o preço impressiona e o nome chama atenção, a carroceria acompanha. O Golden Sunflower tem quase seis metros de comprimento (5,98 m) e pesa quase três toneladas. Elétrico? Não exatamente.

Sob o capô, há um V8 biturbo de 4,0 litros com 388 cv. Ele traz tração integral, câmbio automático e vai de 0-100 km/h em 5,1 segundos.

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Cultura ocidental

No visual, ele mistura referências clássicas com escolhas que só fariam sentido em um mercado culturalmente distante do ocidente.

A grade cromada em cascata e os faróis redondos lembram o estilo do Hongqi L5, que também bebe de um dos maiores clássicos da marca, o imponente CA770 - produzido entre 1966 e 1981. Já a cabine passa muito além do luxo tradicional: acabamento em laca artesanal de Fuzhou, incrustações em madrepérola e bordados com mais de 300 pontos de seda por centímetro quadrado, retratando trechos do célebre Prefácio do Pavilhão das Orquídeas (um dos textos mais conhecidos da literatura e da caligrafia chinesas).

O infoentretenimento usa uma tela OLED de 14,2” que se eleva como um pergaminho e consegue projetar excertos caligráficos no para-brisa com realidade aumentada. Tudo isso vem acompanhado de 32 alto-falantes da Dynaudio em um sistema com isolamento acústico ativo - o bastante para transformar o interior em um verdadeiro salão de música tradicional. Perfeito para o carro chinês mais caro do mundo.