Textron Aviation completa o primeiro voo do jato Cessna Citation M2 Gen3

Textron Aviation completa o primeiro voo do Cessna Citation M2 Gen3

A corrida para colocar uma nova geração de jatos leves no ar ganhou mais um capítulo: no dia 2 de junho, a Textron Aviation realizou o primeiro voo do protótipo do Cessna Citation M2 Gen3. Com isso, o modelo entra agora em uma etapa mais ampla de testes em voo - fase decisiva tanto para a certificação junto à Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) quanto para a entrada em serviço, prevista para 2027.

A estreia no ar ficou a cargo do piloto de testes Andrew Thorson e do engenheiro de testes Tanner Towns. A missão durou cerca de 2,7 horas e foi dedicada a verificar as características de voo da aeronave e o funcionamento dos principais sistemas.

Durante o ensaio, o Citation M2 Gen3 alcançou altitude máxima de 41 mil pés (12.500 m) e velocidade de até 263 nós (487 km/h). De acordo com a fabricante, os sistemas e softwares embarcados se comportaram dentro do esperado, permitindo concluir com sucesso as verificações planejadas para o voo.

A nova aeronave é mais um passo na atualização da família Citation e evidencia os investimentos da Textron Aviation no segmento de jatos executivos leves. Uma das novidades de destaque é a adoção do Garmin Emergency Autoland, tecnologia capaz de realizar um pouso automático em situações de emergência, adicionando uma camada extra de segurança para pilotos e passageiros.

O modelo também virá equipado com o pacote aviônico Garmin G3000 e terá sistema de controle automático de potência dos motores (autothrottle), recursos voltados a simplificar a operação e aumentar a eficiência durante os voos.

Além dos avanços tecnológicos na cabine de comando, a Textron Aviation incorporou melhorias focadas no conforto e na produtividade a bordo. O interior do Citation M2 Gen3 recebeu novo acabamento, iluminação ambiente, porta-copos iluminados e a opção de um assento lateral dobrável, que também pode ser usado para ampliar o espaço de carga.

Os passageiros também terão carregamento sem fio para dispositivos eletrônicos e portas USB-A e USB-C distribuídas pela cabine.

Segundo a fabricante, o Citation M2 Gen3 terá alcance máximo de 1.550 milhas náuticas (2.870 km) e capacidade de carga útil de até 1.510 libras (685 kg). A aeronave poderá levar até oito ocupantes e acomodar até 725 libras (330 kg) de bagagem, mantendo a proposta de combinar desempenho, conforto e praticidade para operadores do segmento de entrada da aviação executiva.

Com o início da campanha de testes em voo, a Textron Aviation segue avançando no cronograma de desenvolvimento do modelo, que deve chegar ao mercado em 2027 após a conclusão do processo de certificação.