Mesmo num segmento cheio de novidades, o Toyota Yaris Cross segue como o SUV mais compacto da marca japonesa e, neste ano, ainda conseguiu um feito de respeito: tirou do Yaris (hatch) o posto de Toyota mais vendido na Europa.
E o mais curioso é que, apenas dois anos depois de chegar ao mercado, ele já recebe uma rodada de melhorias para ficar ainda mais atraente e competitivo.
No visual, nem adianta procurar diferenças - elas simplesmente não existem. As mudanças do “novo” Yaris Cross estão todas escondidas por baixo da carroceria.
Mais potente
Uma das principais novidades, provavelmente a mais importante, é a chegada de um sistema híbrido mais forte, disponível apenas nas versões mais completas da linha. Nas demais, segue a alternativa já conhecida com 116 cv de potência.
A base continua sendo o motor 1,5 l a gasolina, mas agora ele trabalha junto de um motor elétrico maior e mais potente. Assim, em vez de 116 cv de potência máxima combinada, passa a entregar 132 cv, enquanto os 141 Nm de torque máximo combinado sobem para 185 Nm.
Esse ganho de potência e torque permite ao Yaris Cross cortar meio segundo no 0 a 100 km/h, baixando para 10,7s, e também melhora o desempenho nas retomadas.
Habitáculo mais refinado
A bordo desta atualização do Toyota Yaris Cross, houve um foco grande em reduzir ruídos. Para isso, a marca aprimorou os coxins do motor e incluiu mais camadas de isolamento acústico entre o cofre do motor e a cabine. Além disso, tanto o para-brisa quanto as janelas laterais passam a usar vidros mais espessos.
Ainda no interior, a experiência fica mais digital com um painel de instrumentos personalizável e a possibilidade de usar o smartphone como chave do carro. A conexão é feita pelo aplicativo MyT, da Toyota, que também oferece outras funções de conectividade. E, claro, seguem presentes as atualizações remotas de software (OTA, ou over-the-air).
Para fechar o pacote, há também um conjunto reforçado de sistemas de segurança ativa, complementando a extensa lista já oferecida pelo Toyota Yaris Cross.
Yaris Cross Premiere Edition
Com esta atualização, para quem quer algo ainda mais exclusivo, passa a existir a nova Premiere Edition, que reúne o que há de melhor neste modelo.
A carroceria ganha uma pintura em dois tons, com a parte superior em preto e a parte inferior no exclusivo Urban Khaki, como dá para ver na galeria abaixo. Ainda assim, há mais duas opções: Platinum Pearl White e Silver Metallic. Para o restante da gama, também chega um novo Juniper Blue.
O conjunto é completado por rodas de 18″ (18 polegadas) e uma decoração igualmente em dois tons. Por dentro, há acabamentos com costuras no mesmo tom exclusivo da carroceria, além de outras melhorias.
Quando chega?
A marca informa que as reservas online começam ainda este mês em vários mercados europeus. A chegada das primeiras unidades a Portugal está prevista para o segundo trimestre de 2024.
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