O primeiro trimestre de 2025 no mercado automotivo português já ficou para trás. Depois de divulgarmos as marcas com mais vendas e os tipos de motorização que mais emplacaram, faltava apenas apontar quais foram os carros mais vendidos.
Com base nos números da ACAP (Associação Automóvel de Portugal), é possível ver o ranking dos 50 modelos com mais unidades vendidas nos três primeiros meses do ano - e ele já indica uma mudança no topo, com um novo líder que tirou o Dacia Sandero da primeira colocação.
Peugeot 2008 regressa à liderança, mas por pouco
Se em 2024 quem ditou o ritmo foi o Dacia Sandero, neste primeiro trimestre o destaque foi o Peugeot 2008. O SUV francês já está acostumado a puxar o mercado em Portugal - liderou também em 2021, 2022 e 2023. Desta vez, chegou ao número um mesmo com 2378 unidades vendidas, o que representa uma leve queda de 1,4% em relação a 2024.
A segunda posição também não ficou com o Sandero. Quem aparece logo atrás é o Renault Clio, com 2364 unidades vendidas (+13,2%), ou seja, apenas 14 unidades a menos do que o Peugeot 2008. A disputa, portanto, segue totalmente aberta.
O Dacia Sandero surge então em terceiro, com 1950 unidades vendidas - uma retração de 8,6% no acumulado dos três primeiros meses do ano. Março foi especialmente fraco para o modelo romeno: foram só 511 unidades vendidas, 44% abaixo de março de 2024. Foi apenas um escorregão pontual ou o começo de uma tendência?
No sentido oposto, o Dacia Duster teve um salto expressivo de 37,9% nas vendas, chegando a 1350 unidades comercializadas e garantindo lugar entre os 10 modelos mais vendidos em Portugal no primeiro trimestre.
O Top 10 do primeiro trimestre de 2025 traz ainda nomes conhecidos: Peugeot 208 (+4% em relação ao primeiro trimestre de 2024), Nissan Juke (+9%), Tesla Model 3 (-17,9%), Citroën C3 (+4,6%), Renault Captur (+21,9%) e Peugeot 308 (+19,6%).
Mais destaques
Entre as maiores altas, o modelo que mais cresceu em vendas foi o FIAT 600: avanço de 597,2%, com 753 unidades comercializadas. Também tiveram ótimos desempenhos os BMW Série 5 (+94,4%) e iX1 (+86,3%), Volkswagen Taigo (+87,7%), Peugeot 3008 (+80,1%) e Mitsubishi ASX (+80,6%).
Vale destacar ainda que há dois modelos chineses entre os 50 mais vendidos em Portugal: o BYD Atto 3 e o BYD Seal, com crescimento de 125,8% e 160,2%, respectivamente.
O Renault 5 E-Tech, lançado no fim de 2024, já soma 382 unidades vendidas e ficou à frente do muito mais barato Dacia Spring - mesmo com este registrando um primeiro trimestre excepcional (+165%).
Já as maiores quedas do mercado no primeiro trimestre de 2025 foram do Dacia Jogger (-49%), Tesla Model Y (-44,7%), Ford Focus (-41,9%) e Mitsubishi Colt (-34,5%).
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