Atualização do Zeekr 001 renovado chega com 900 V e carga de 10% a 80% em 7 minutos

As marcas chinesas de carros elétricos vêm acelerando a presença na Europa, aproveitando a abertura do mercado e a procura por alternativas premium. Nesse movimento, a Zeekr - uma das marcas mais exclusivas do grupo Geely, que também controla a Lotus, a Volvo e a Polestar - tem ganhado espaço no Velho Continente.

Um dos cartões de visita da empresa por lá foi o Zeekr 001. Mesmo sem estar disponível em Portugal, o modelo está prestes a receber a sua primeira atualização, com novidades já antecipadas antes do anúncio oficial.

Com apresentação oficial marcada apenas para o próximo dia 11 de outubro, a marca já revelou as suas características técnicas e as primeiras imagens do interior.

10% aos 80% em 7 minutos

Uma das principais novidades é o facto de o modelo renovado passar a assentar numa plataforma de 900 V (antes 800 V), o que lhe permite tempos de carregamento recorde: dos 10% aos 80% em apenas 7 minutos, dependendo da bateria.

O novo modelo estará disponível em duas versões. A primeira, com tração traseira, junta um motor elétrico de 370 kW (496 cv) a uma bateria de 103 kWh, garantindo uma autonomia anunciada de até 810 km (ciclo CLTC).

A segunda, mais orientada para a performance, usa dois motores elétricos - um por eixo - para uma potência total de 680 kW (912 cv). A bateria pode ter duas capacidades: 103 kWh, para uma autonomia de até 762 km (CLTL), ou 95 kWh, que assegura até 710 km (CLTC) entre carregamentos.

E mais?

O Zeekr 001 vai chegar à Europa com rivais bem identificados. Com quase cinco metros de comprimento, perto de dois metros de largura, 1,55 m de altura e uma distância entre eixos superior a três metros, esta shooting brake chinesa aponta a modelos como a Audi A6 Avant e-tron e o BMW i5 Touring.

Se por fora as alterações deverão ser discretas, é por dentro que se concentram as maiores novidades. O renovado Zeekr 001 passa a contar com um ecrã central maior - 16″ face às 15″ do modelo pre-facelift -, um painel de instrumentos digital de 13″, um head-up display com realidade aumentada de 39,3″ e ainda um ecrã traseiro de 8″.

Vem para Portugal?

As primeiras entregas do Zeekr 001 na China vão começar já no dia 11 de outubro, sendo que as pré-vendas já tinham arrancado em setembro. A expectativa é que o modelo renovado chegue em breve à Europa.

Ainda não há datas oficiais para a chegada da Zeekr a Portugal, mas ao que tudo indica o Zeekr 7X deverá chegar já no início de 2026.