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Embraer fornece novos sistemas de treinamento do C-390 Millennium para Áustria e Suécia

Dois pilotos operam simulador de voo com três telas em sala com janelas para pista de avião.
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A Embraer informou que Áustria e Suécia avançaram mais uma etapa na preparação para receber suas futuras aeronaves de transporte militar C-390 Millennium, ao contratarem novos sistemas de treinamento do fabricante brasileiro. A medida complementa os respectivos programas de aquisição das aeronaves com um pacote integrado de capacitação voltado à formação de pilotos, mestres de carga, tripulações e equipes de manutenção, com foco em ampliar a prontidão operacional das duas forças aéreas.

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Treinamento do C-390 Millennium: pacote para Suécia e Áustria

Pelo acordo, a Força Aérea da Suécia receberá um conjunto completo de treinamento composto por um Simulador de Voo Completo (Full Flight Simulator – FFS), um Cargo Handling Station Trainer (CHST) - desenvolvido em parceria com a Rheinmetall - e uma solução de Computer-Based Training (CBT) criada em colaboração com a ETI. Já a Força Aérea da Áustria contará com uma plataforma CBT destinada ao ensino teórico e à qualificação de suas futuras tripulações.

Na prática, essas soluções entregam ambientes de treinamento de alta fidelidade para pilotos, mestres de carga, tripulantes e técnicos de manutenção, ajudando os dois países a desenvolver as competências necessárias para operar suas futuras frotas de C-390 Millennium com mais eficiência.

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Carlos Naufel, presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte, destacou a importância da iniciativa e afirmou: “O fornecimento de capacidades avançadas de treinamento aos nossos operadores europeus do C-390 Millennium reforça o compromisso da Embraer com a prontidão para a missão e a excelência operacional a longo prazo. Juntamente com nossos parceiros, estamos construindo um ecossistema de treinamento abrangente que permitirá à Suécia e à Áustria maximizar as capacidades do C-390 Millennium, ao mesmo tempo que fortalece sua interoperabilidade e padronização.”

Simulador Nível D e recursos do treinamento

O Simulador de Voo Completo foi concebido para obter certificação Nível D, o patamar internacional mais elevado para esse tipo de equipamento. Além de replicar operações do dia a dia, o sistema viabiliza o treinamento de procedimentos anormais e de emergência, inclui cenários de missões militares e disponibiliza mais de 350 falhas simuladas para a instrução de pilotos, criando um ambiente altamente imersivo para treinamento contínuo.

O Cargo Handling Station Trainer permitirá capacitar mestres de carga a partir de uma reprodução fiel do compartimento de carga e do ambiente externo da aeronave. Em paralelo, a solução Computer-Based Training oferecerá instrução teórica para pilotos, tripulações e times de manutenção por meio de um sistema de gerenciamento de aprendizagem compatível com o padrão SCORM, o que favorece uma capacitação flexível e padronizada.

Aquisição do C-390 Millennium: cronograma na Áustria e na Suécia

A compra desses sistemas acompanha a evolução do programa C-390 Millennium nos dois países. Na Áustria, o Ministério da Defesa selecionou a aeronave em setembro de 2023 para substituir os veteranos C-130K Hercules. A decisão foi consolidada em 2024 com uma compra conjunta - ao lado dos Países Baixos - de quatro aeronaves e, em fevereiro de 2025, a Embraer confirmou o início da fabricação e da montagem estrutural do primeiro exemplar destinado à Força Aérea Austríaca na unidade de Gavião Peixoto, no Brasil.

A Suécia também mantém o avanço na incorporação do C-390 Millennium. Em novembro de 2025, a Embraer iniciou a produção da primeira aeronave destinada à Força Aérea Sueca durante uma cerimônia realizada em Gavião Peixoto, que contou com a presença do comandante da força, major-general Jonas Wikman. Com a chegada dos novos simuladores e sistemas de treinamento, Áustria e Suécia fortalecem a infraestrutura necessária para operar o C-390 Millennium, ampliando a interoperabilidade, a versatilidade e a eficiência operacional de suas futuras frotas.

Imagem de capa meramente ilustrativa.

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