Vendas de veículos 100% elétricos na Alemanha batem recorde no primeiro semestre de 2025: 249 155 e alta de 35,1%

As vendas de veículos 100% elétricos na Alemanha marcaram um recorde no primeiro semestre de 2025: foram registrados 249 155 elétricos, um avanço de 35,1% em relação ao mesmo período de 2024 e o melhor resultado de sempre para esse recorte do ano.

O número chama a atenção não apenas porque o mercado alemão, no total, recuou 4,7%, mas também porque não há, desde dezembro de 2023, incentivos diretos do governo para a compra de elétricos no país. Vale lembrar que, um ano antes, em 2024, as vendas caíram 16% justamente por causa do fim repentino desses subsídios.

Descontos em vez de incentivos

A explicação para essa retomada relevante, porém, não está numa alta totalmente orgânica da demanda. O crescimento veio das campanhas agressivas de descontos diretos ao consumidor lançadas por diferentes marcas, com destaque para as do Grupo Volkswagen, que liderou o mercado.

Grupo Volkswagen impulsiona os elétricos na Alemanha

Entre os 10 elétricos mais vendidos na Alemanha no primeiro semestre, oito são do grupo alemão - e, no pódio, aparecem apenas modelos que levam o emblema da Volkswagen.

As ações promocionais incluem modelos como ID.3, ID.4 e ID.7, com abatimentos de milhares de euros, seja via programas de recompra (retoma), leasing ou financiamento. Um exemplo é o Volkswagen ID.7, que ficou na liderança do mercado de elétricos no primeiro semestre com 18 017 unidades e aparece com campanhas de valorização de retoma que podem passar de 6000 euros.

Mesmo sem incentivos estatais, esse tipo de apoio comercial acaba funcionando como “incentivos indiretos”, dando fôlego à procura.

Tesla fica de fora da recuperação

Nem todas as marcas aproveitaram essa fase de forte alta dos elétricos no mercado alemão - e a Tesla foi a principal exceção. A fabricante exclusivamente elétrica caiu 58%, e o Model Y recuou ainda mais, 62%: foram mais de 10 mil vendas a menos frente ao primeiro semestre de 2024. Apesar disso, o Tesla Model Y continua no Top 10 dos elétricos mais vendidos na Alemanha.

Híbridos plug-in também em alta

As vendas de híbridos plug-in também dispararam na Alemanha, com avanço ainda superior ao dos elétricos: mais 56% na comparação com o mesmo período de 2024, somando praticamente 139 mil unidades.

Tiguan eHybrid lidera entre os plug-in

Aqui também os modelos do Grupo Volkswagen se destacaram, afinal a disputa acontece “em casa”. O Volkswagen Tiguan eHybrid foi o híbrido plug-in mais vendido no primeiro semestre, à frente do CUPRA Formentor, enquanto o sueco Volvo XC60 fechou o pódio.