A saída de cena do DS 9 abre espaço para a chegada oficial do DS Nº8, novo SUV da marca francesa - e ele não poderia ser mais diferente do antecessor. O modelo desembarca agora no mercado português, com valores a partir de 59 mil euros.
O Nº8 é o primeiro a adotar a nova linguagem de design da DS, trazendo grade dianteira iluminada, faróis Pixel LED Vision 3.0 e uma linha de teto com queda acentuada na traseira, em estilo semelhante ao de um cupê.
Ainda assim, o que mais chama atenção é o coeficiente aerodinâmico (Cx) de 0,24. Esse número ajuda a explicar por que este elétrico alcança uma das maiores autonomias do segmento: até 750 km (ciclo WLTP).
Veja, a seguir, mais detalhes do DS Nº8:
Muito equipamento
Por dentro, o modelo se destaca pelo acabamento de alto nível e pelo conforto dos bancos dianteiros, que podem oferecer massagem, ventilação, aquecimento e até aquecimento para o pescoço (dependendo da versão).
No painel do DS Nº8, há duas telas: um quadro de instrumentos digital de 12,25”, acompanhado de head-up display, e uma central multimídia de 16”.
Na configuração topo de linha, a DS também entrega diversos porta-objetos, além de um porta-malas com capacidade bem generosa: 620 litros. A tampa do porta-malas tem acionamento elétrico.
Três motorizações
O Nº8 será vendido em três configurações diferentes, com um ou dois motores (produzidos na França). As potências vão de 230 cv a 350 cv (ou 375 cv em potência de pico) e as autonomias variam de até 572 km a 750 km.
A opção mais forte (AWD Long Range) fica restrita ao nível de equipamentos Étoile. As demais podem ser escolhidas nos acabamentos Pallas (de entrada) e Étoile.
De série, todas as versões do DS Nº8 contam com bomba de calor e suportam recargas em corrente contínua (DC) de até 160 kW. Assim, dá para recuperar até 200 km em apenas 10 minutos e, ao ir de 20% a 80%, o elétrico leva 27 minutos.
Edição especial
A estreia do novo DS Nº8 será acompanhada por uma edição especial chamada Jules Verne, que poderá ser encomendada no fim deste mês.
Essa edição será oferecida nas variantes FWD (tração dianteira) Long Range com 180 kW (245 cv) e AWD (tração integral) Long Range 257 kW (350 cv). Entre os destaques, estão rodas de liga leve de 21″, volante e para-brisa aquecidos, teto panorâmico de vidro e forro do teto na cor preta.
A Coleção Jules Verne poderá ser escolhida em duas cores - Azul Topaze e Cinza Cristal Pearl -, com opção bicolor do Teto Bi-Tom Alargado, estendido até o capô.
Todos os preços do DS Nº8
O DS Nº8 já pode ser encomendado em Portugal e os preços já são conhecidos. A gama fica organizada da seguinte forma:
A edição especial Jules Verne, citada acima, estará disponível para encomenda no final deste mês. Os preços serão divulgados em breve.
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