Mitsubishi Pajero volta oficialmente; estreia no outono, com vendas previstas em 2027

O Mitsubishi Pajero está de volta - e, desta vez, não é conversa de bastidores. Depois de anos de especulação, a marca confirmou oficialmente o regresso do seu todo-o-terreno mais icónico, com estreia mundial prevista para o outono e início das vendas apontado para 2027.

Mesmo num mercado cada vez mais virado para a eletrificação, o Pajero não vai abdicar das bases que o tornaram conhecido. A Mitsubishi já adiantou que o modelo vai assentar num chassis de longarinas derivado do usado pela pick-up L200 (também chamada Triton), um veículo que não é vendido na Europa desde 2021.

A Mitsubishi revelou ainda que o nome Pajero deixará de identificar apenas um único modelo para passar a designar uma família completa de veículos, uma espécie de submarca. No fundo, algo semelhante ao que a Ford fez com o Bronco ou o Mustang.

Um verdadeiro todo o terreno

Por enquanto, sabe-se pouco para lá do facto de que este modelo vai assumir o papel de porta-estandarte na gama da Mitsubishi. Apesar da proximidade técnica com a L200, a marca confirmou que o Pajero vai receber uma suspensão específica e um habitáculo dedicado, desenvolvido para proporcionar níveis mais elevados de conforto e requinte.

Confirmada está também a presença de tração integral, um ingrediente essencial para um modelo cujo nome construiu grande parte da sua reputação fora de estrada.

Não se sabe, no entanto, que motorização estará na sua base. Ainda assim, tendo em conta a experiência da marca com tecnologia híbrida plug-in, não seria surpreendente ver o Pajero recorrer, pela primeira vez, a um sistema deste tipo - por exemplo, o que encontramos no Outlander.

Mais Pajero a caminho

Enquanto as motorizações continuam por confirmar, a direção da nova família de modelos onde o Pajero se insere já está traçada. O plano estratégico da Mitsubishi aponta que este será apenas o primeiro de vários lançamentos desta nova gama.

Segundo a marca, existem pelo menos mais dois modelos desta «família» atualmente em desenvolvimento, embora sem detalhes adicionais por agora.

O regresso do Pajero faz parte de um plano mais amplo que prevê o lançamento de 13 novos modelos até março de 2032 em vários mercados.

Entre eles estarão SUV, pick-ups, monovolumes, citadinos e propostas eletrificadas. De acordo com a Mitsubishi, cinco destes modelos serão híbridos e outros cinco serão 100% elétricos.

Para já, a marca japonesa não confirmou se o novo Mitsubishi Pajero será comercializado na Europa, limitando-se a dizer que regressará aos “mercados globais”.

Tendo em conta as normas de emissões europeias, não será tarefa simples. Ainda assim, a Mitsubishi pode optar por trazer o Pajero para reavivar o «confronto eterno» com o Land Cruiser, cuja nova geração é vendida por cá.