Embraer inicia a construção do primeiro C-390 Millennium da Força Aérea Real dos Países Baixos, no programa de 13 aeronaves

A troca de uma frota de transporte militar não acontece de um dia para o outro - ela começa na indústria, ainda no chão de fábrica. E foi exatamente essa virada que a Força Aérea Real dos Países Baixos deu com o início da construção do seu primeiro C-390 Millennium pela Embraer, como parte do processo de modernização de seus meios.

O avanço também simboliza um marco de cooperação internacional: Países Baixos, Áustria e Suécia estão reunidos em um programa de aquisição conjunta de treze (13) aeronaves ao todo (cinco para os holandeses e quatro para cada um dos demais parceiros), sob coordenação e liderança logística do Ministério da Defesa neerlandês.

A fabricação da primeira fuselagem, etapa que levará oito meses, dá início a um ciclo industrial estimado em aproximadamente dois anos. Após a conclusão da estrutura principal, serão integrados sistemas de gerenciamento de voo, autoproteção e aviônicos avançados. Todos os C-390 do programa terão uma configuração padronizada, o que tende a reduzir custos operacionais e facilitar operações conjuntas entre os três países, aproveitando economias de escala em manutenção, treinamento e suporte técnico.

O projeto também impulsiona a indústria dos Países Baixos, já que parte da montagem final e da integração de sistemas será feita em Woensdrecht, em parceria com empresas aeroespaciais locais. O C-390 Millennium substituirá o veterano C-130 Hercules, que atuou por mais de quatro décadas na Força Aérea Real dos Países Baixos. Pelo cronograma definido, a primeira aeronave será entregue em 2027, enquanto a última unidade deve ser incorporada por volta de 2029.

O início da construção do primeiro C-390 holandês foi antecedido por uma fase intensiva de treinamento em Portugal, onde tripulações da Força Aérea Real dos Países Baixos começaram sua instrução operacional em agosto de 2025, sob orientação do Esquadrão 506 “Rhinoceros” da Força Aérea Portuguesa. Ao longo das semanas de treinamento, o efetivo realizou sessões em simulador e 11 missões logísticas de voo, somando quase 50 horas de operação. A atividade reforçou a cooperação entre os dois países e permitiu aos Países Baixos se familiarizarem com a plataforma antes de receberem suas próprias aeronaves.

Portugal, pioneiro na Europa na operação do KC-390 Millennium, compartilhou sua experiência em missões de transporte de carga, reabastecimento em voo, evacuação médica, busca e salvamento e apoio humanitário. Esse intercâmbio técnico com os Países Baixos contribui para a padronização de procedimentos no âmbito da OTAN, ampliando interoperabilidade e capacidade de resposta em operações multinacionais. Assim, o novo C-390 passa a integrar uma rede de cooperação que já demonstrou eficácia em cenários de crise e em desdobramentos internacionais.

Vale lembrar que, em junho de 2025, durante o Paris Air Show, a Embraer e o Ministério da Defesa dos Países Baixos assinaram um acordo para equipar a futura frota com módulos aeromédicos roll-on/roll-off, capazes de transformar o C-390 em uma aeronave para evacuações médicas de alta complexidade. O sistema, projetado para instalação rápida pela rampa traseira, permitirá realizar missões de evacuação médica e ações humanitárias sob condições extremas. Com esse acréscimo, o C-390 Millennium se consolida como uma aeronave multimissão de nova geração, fortalecendo o papel da indústria de defesa brasileira e ampliando as capacidades estratégicas da Força Aérea Real dos Países Baixos.

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