A versão real do Dacia Duster pick-up: feita na Romênia

Com ajuda da Romturingia, uma empresa romena especializada na transformação de carroçarias

Não é montagem feita por IA nem pegadinha de 1º de abril: a Dacia realmente criou uma versão pick-up do Duster. E é difícil não pensar no que ela entregaria fora do asfalto - do tipo que muita gente aqui no Brasil encara em estrada de terra e no dia a dia de trabalho.

O projeto nasceu com a Romturingia, empresa romena focada em conversões de carroceria, que redesenhou a traseira do Duster para receber uma caçamba no lugar da parte final do carro.

O objetivo dessa adaptação é claramente mais profissional, com a caixa de carga pensada para levar objetos maiores e facilitar o transporte no dia a dia.

No lugar do porta-malas, a carroceria foi cortada e passou a ter uma tampa basculante. A capacidade de carga chega a 430 kg.

Na área de carga, o espaço disponível tem cerca de 1 metro de comprimento por 1 metro de largura. Não dá para levar paletes inteiras, mas serve bem para escadas, canos e caixas de ferramentas.

Por dentro, seguem quatro lugares, e a base mecânica é a mesma do Dacia Duster: um sistema híbrido de 130 cv ou um mild-hybrid de 140 cv. Neste caso, com a presença de tração integral.

O maior porém é que o Dacia Duster pick-up está disponível apenas na Romênia, sem qualquer previsão de chegar ao mercado nacional.