Embraer e Saab assinam acordo para potencial produção de 20 caças Gripen em Gavião Peixoto no Farnborough 2026

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Acordo Embraer e Saab no Farnborough 2026

Durante o Salão Aeronáutico Internacional de Farnborough 2026, Embraer e Saab assinaram um acordo que define as bases para uma possível produção de mais 20 caças Gripen nas instalações da fabricante brasileira em Gavião Peixoto, no estado de São Paulo. Caso avance, a proposta ampliaria a capacidade industrial disponível para construir o F-39 Gripen, com a Embraer assumindo a etapa de montagem final dessas aeronaves, em complemento à linha de produção mantida pela Saab em Linköping, na Suécia.

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Interesse da FAB e cooperação com a Suécia

Embora o entendimento firmado ainda não represente uma encomenda formal da Força Aérea Brasileira (FAB), o anúncio ocorre poucas semanas depois de o Brasil ter oficializado o interesse em incorporar 20 unidades adicionais do Gripen E/F. Dentro desse contexto, o país assinou uma declaração de intenções com a Suécia para aprofundar a cooperação bilateral em defesa e tecnologia, incluindo a possibilidade de que os futuros caças sejam produzidos em território brasileiro.

Produção do F-39 Gripen no Brasil e o programa FX-2

Uma ampliação potencial da frota também contribuiria para consolidar o processo de industrialização local viabilizado pelo programa FX-2. Hoje, das 36 aeronaves previstas no primeiro contrato assinado pelo Brasil, 15 estão sendo fabricadas no país. A apresentação do primeiro F-39E Gripen produzido em Gavião Peixoto marcou mais um passo relevante para a indústria aeronáutica brasileira, que passou a dominar fases críticas da produção de caças supersónicos e se tornou o único país, fora da Suécia, com capacidade de fabricar o modelo.

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Modelo industrial integrado e transferência de tecnologia

Nessa linha, o acordo anunciado em Farnborough abre caminho para que Embraer e Saab avancem para um arranjo de produção integrado em escala global, aumentando a capacidade de entrega e oferecendo mais flexibilidade para atender necessidades futuras de clientes. A parceria entre as duas empresas também foi impulsionada pelo processo de transferência de tecnologia e de formação conduzido ao longo da última década, que incluiu treinamento na Suécia de engenheiros, pilotos de teste, técnicos, operadores de montagem e especialistas brasileiros em manutenção.

O que muda se o Brasil comprar mais 20 Gripen

Se a aquisição das 20 aeronaves adicionais for confirmada pelo Brasil, a FAB poderá ampliar a frota de F-39E/F Gripen para um total de 56 unidades, ao mesmo tempo em que a linha nacional de Gavião Peixoto seguiria em operação. Com isso, o país avançaria tanto na consolidação do Gripen como eixo central da sua aviação de combate quanto no reforço do seu papel como parceiro industrial estratégico da Saab na produção de caças de nova geração na América Latina.

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