Este artigo integra o Especial Novidades 2023: mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.
Quando uma marca define um alvo claro, dá para perceber logo para onde vão as apostas do ano. No caso da Opel, o caminho está traçado: a eletrificação domina praticamente todas as conversas em 2023.
A Opel tem a ambição de se tornar 100% elétrica até 2028. Por isso, não é de estranhar que, este ano, grande parte das novidades da marca se concentre em versões eletrificadas e novas propostas a bateria.
E, talvez, a estreia “a eletrões” mais sonante seja mesmo o lançamento do inédito Opel Astra Electric.
Já revelado e com chegada ao mercado prevista para julho, o novo Astra Electric promete até 416 km de autonomia, graças a uma bateria de 54 kWh. Esta alimenta um motor elétrico, montado à frente, de 115 kW (156 cv) de potência e 270 Nm de binário e, como se pode ver, estará disponível como carro e carrinha.
GSe: a nova marca de desempenho
As novidades eletrificadas no Astra não ficam por aqui com a chegada da variante 100% elétrica. Já chegou a Portugal o Astra (por agora) mais potente e com apontamento desportivo e… é um híbrido plug-in. Dêem as boas-vindas ao Astra GSe.
A mecânica híbrida plug-in assegura 165 kW (224 cv) de potência máxima combinada e um binário máximo de 360 Nm. Já a bateria de 12,4 kWh permite até 64 km de autonomia elétrica. Uma proposta que o Miguel Dias já conduziu e conta-vos tudo sobre ela:
Além do Astra, também o Grandland, o maior SUV da Opel, recebeu uma versão GSe - e também ela é um híbrido plug-in. O Grandland GSe é, no entanto, mais forte, anunciando 221 kW (300 cv) de potência máxima combinada e 520 Nm.
Também já disponível em Portugal, o Grandland GSe recorre a uma bateria de iões de lítio de 14,6 kWh, que lhe dá uma autonomia de 63 km (ciclo combinado WLTP) em modo 100% elétrico.
Corsa renovado vem aí?
A eletrificação pode até ser o grande foco da Opel em 2023, mas as fotos-espia do Opel Corsa camuflado apontam para mais uma novidade no seio da marca alemã.
A renovação do Corsa acontece este ano, embora ainda não tenha sido indicada uma data concreta. O que já se sabe é que o Corsa vai aproximar-se visualmente dos restantes Opel, recebendo uma nova frente que passará a integrar o Opel Vizor, a “cara” atual da marca alemã.
Tendo em conta o que aconteceu com os “primos” Peugeot 208 ou DS 3, ganha força a hipótese de o Corsa elétrico receber mais potência e uma bateria de maior capacidade.
Este artigo faz parte do Especial Novidades 2023. Mais de 100 lançamentos para descobrir, com o apoio do Millennium bcp.
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