Citroën C5 Aircross reestilizado em Portugal: gama, versões e preços

Citroën C5 Aircross em Portugal

Em janeiro, a Citroën soltou as primeiras imagens do C5 Aircross reestilizado - e o que chamou atenção foi o tamanho da mudança para um facelift de meio de ciclo. O principal destaque está na dianteira, completamente redesenhada para o SUV francês.

Por dentro, o C5 Aircross também passou por uma atualização importante: ganhou um novo painel com visual mais alinhado aos C4 e C5 X mais recentes. Entre as novidades, estão o reposicionamento da tela sensível ao toque do sistema multimídia (que pode ter 10″) e o quadro de instrumentos digital de 12,3″.

Além disso, um modelo que já era visto como referência em conforto na categoria reforçou ainda mais esse argumento com a adoção da nova geração dos bancos Citroën Advanced Comfort, já presentes no C4 e no C5 X.

Com a entrega das primeiras unidades prevista para o próximo mês de junho, a Citroën abriu hoje as encomendas do SUV renovado e revelou como ficará a gama para o mercado português.

Assim, em Portugal, o C5 Aircross surge com três motorizações - já conhecidas do C5 Aircross: uma a gasolina, uma Diesel e uma híbrida plug-in.

O motor a gasolina é o conhecido tricilíndrico 1.2 PureTech de 130 cv, que pode ser combinado com caixa manual de seis marchas ou automática de oito velocidades (EAT8).

O mesmo vale para a opção Diesel, o conhecido 1.5 BlueHDI, também com 130 cv, com as mesmas alternativas de transmissão.

Por fim, há a motorização híbrida plug-in, identificada simplesmente por Hybrid, que junta o 1.6 PureTech a gasolina de 180 cv a um motor elétrico de 80 kW (109 cv), para uma potência máxima combinada de 225 cv (e 320 Nm de binário). A força vai exclusivamente para as rodas dianteiras por meio de uma caixa automática de oito velocidades (ë-EAT8).

A alimentar o motor elétrico está uma bateria de 13,2 kWh, que garante autonomia elétrica de 55 km (ciclo WLTP).

Seis níveis de equipamento

Para combinar com as três motorizações do Citroën C5 Aircross, existem ainda seis níveis de equipamento: Live Pack, Feel, Feel Pack, C-Series, Shine e Shine Pack.

Na versão de entrada, Live Pack, o sistema multimídia traz uma tela tátil de 8″ e o Pack Safety (regulador e limitador de velocidade com Assistente de Manutenção na Faixa de Rodagem e Travagem de Emergência Automática).

No nível Feel, já entram os novos bancos Citroën Advanced Comfort, painel de instrumentos digital de 12,3″, climatização automática bizona, jantes de liga leve SWIRL de 18”, além de saídas de escape com acabamento cromado.

A versão Hybrid acrescenta ainda ao nível Feel o acesso e arranque mãos-livres, ajuda ao estacionamento dianteiro, cabo elétrico modo 2, câmara de marcha atrás com Top Rear Vision, carregador embarcado de 3,7 kW e Pack Safety 2, e o retrovisor com LED que indica condução em modo elétrico.

O Feel Pack soma jantes de liga leve PULSAR de 18″, os bancos Advanced Comfort de 2ª Geração, câmara de marcha-atrás Top Rear Vision, acesso e arranque mãos-livres, luzes de nevoeiro com iluminação estática lateral e retrovisores exteriores com recolhimento elétrico.

Mais uma vez, a versão Hybrid do C5 Aircross adiciona neste nível intermédio o My Citroën Drive (ecrã de 10″ com navegação), formando ainda o conjunto completo de especificações Hybrid que também encontramos nos níveis C-Series, Shine e Shine Pack.

O C-Series é considerado uma série especial, fica entre o Feel Pack e o Shine, e destaca-se por trazer My Citroën Drive (ecrã de 10″ com navegação), Pack Safety e pelo pacote exclusivo de cor Anodized Bronze.

O nível Shine chama atenção pelo ambiente interior Urban Black (combina tecido em Alcantara Grafite com tecido com efeito de couro), além das barras do tejadilho em Glossy Black (preto brilhante). Acrescenta ainda o Pack Drive Assist (reconhecimento alargado da sinalização, regulador de velocidade adaptativo, com função Stop & Go quando equipado com caixa EAT8 e comutação automática das luzes de estrada).

Por fim, o Shine Pack diferencia-se pelo ambiente interior Metropolitan Black (couro preto granulado e tecido com efeito de couro cinzento na parte superior dos bancos). As jantes de liga leve ART passam a ser de 19″. Adiciona ainda ajustes elétricos para o banco do condutor, assim como bancos dianteiros aquecidos e Highway Driver Assist (condução semiautónoma nível 2).

Preços

Motores	LIVE PACK	FEEL	FEEL PACK	C-SERIES	SHINE	SHINE PACK
1.2 PureTech 130 S&S CVM6	31 162 €	31 912 €	33 762 €	34 562 €	36 202 €	37 052 €
1.2 PureTech 130 S&S EAT8	–	35 492 €	37 342 €	38 142 €	39 822 €	40 672 €
1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6	34 857 €	35 677 €	37 457 €	38 257 €	39 737 €	40 587 €
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8	–	38 632 €	40 482 €	41 282 €	42 962 €	43 812 €
Hybrid 225 S&S EAT8	–	43 367 €	45 517 €	46 017 €	47 697 €	48 347 €