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Leapmotor B10 estreia no mercado europeu no Salão de Munique 2025

Carro elétrico branco LEAP B10 estacionado em área interna moderna com estação de recarga próxima.

Revelado no fim do ano passado durante o Salão de Paris, o Leapmotor B10 aproveitou o Salão de Munique 2025 para fazer sua entrada oficial no mercado europeu.

Dimensões e espaço interno do Leapmotor B10

Com 4515 mm de comprimento, 1885 mm de largura, 1655 mm de altura e 2735 mm de entre-eixos, o B10 chega para disputar espaço no segmento C-SUV com modelos como Kia Niro, Hyundai Kauai, Renault Scenic, BYD Atto3 e, dentro do próprio grupo Stellantis, o Peugeot e-3008.

Com essas medidas, o SUV chinês promete uma cabine prática e versátil. A marca informa 1400 mm de largura para os ocupantes, além de espaço para a cabeça de 1027 mm na frente e 1005 mm atrás. Há ainda 22 porta-objetos distribuídos pelo interior.

Tecnologia e conectividade a bordo

Por dentro, o B10 traz painel de instrumentos de 8,8” e uma tela central de 14,6”, comandada pelo chip Snapdragon 8155. A proposta é entregar uma experiência próxima à de um smartphone, com Apple CarPlay, Android Auto e atualizações over-the-air (OTA).

Duas opções de bateria

Construído sobre a plataforma LEAP 3.5, o B10 é oferecido com um único motor elétrico de 159 kW (218 cv) e 240 Nm. Ele pode ser combinado com duas opções de bateria, de 56,2 kWh e 67,1 kWh, que entregam autonomia de até 361 km (WLTP) e 434 km (WLTP), respectivamente.

Carregamento e desempenho

No carregamento, as duas baterias aceitam potência de até 168 kW em corrente contínua (DC), o que permite ir de 30% a 80% em menos de 20 minutos.

Em desempenho, o B10 vai de 0 a 100 km/h em 8 segundos e alcança velocidade máxima de 170 km/h.

Quando chega?

O Leapmotor B10 já pode ser encomendado desde 30 de julho em alguns mercados europeus, e a expectativa é que esteja disponível em todos os países previstos até outubro. Ele é vendido em dois níveis de acabamento: LIFE e DESIGN.

Na versão LIFE, o modelo inclui teto panorâmico, rodas de liga leve de 18” e câmera 360º para manobras. Já a configuração DESIGN se diferencia ao adicionar bancos em couro ECO, iluminação ambiente e bancos aquecidos, ventilados e com ajuste elétrico, entre outros itens.

Os preços para o mercado português devem ser divulgados nas próximas semanas. Como referência, na Alemanha o SUV chinês terá valores a partir de 29 900 euros.

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