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Força Aérea da Coreia do Sul escolhe o Bombardier Global 6500 para guerra eletrônica

Quatro homens com coletes de segurança próximos a um jato branco estacionado no aeroporto.

Bombardier Global 6500 entra no plano sul-coreano de guerra eletrônica

Quase um ano depois de apontar o projeto como sua futura plataforma de alerta aéreo antecipado, a Força Aérea da Coreia do Sul anunciou que também definiu o Bombardier Global 6500 como a base da sua próxima aeronave de guerra eletrônica, com foco em missões que exigem bloqueio de sinais eletromagnéticos inimigos a longas distâncias. Na prática, Seul concluiu a compra de duas aeronaves por meio da Korean Air, que vão se somar às quatro unidades já encomendadas para a função de alerta aéreo antecipado e controle (AEW&C).

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Sobre a decisão, Michael Anckner, atual Vice-Presidente de Vendas Globais da Bombardier Defense, afirmou: “A aeronave Global 6500 é muito requisitada mundialmente por seu desempenho e versatilidade, e estamos extremamente orgulhosos de que ela tenha sido selecionada para duas missões de defesa muito avançadas, embora distintas, na Coreia do Sul. Esta aeronave goza da confiança de seus usuários graças ao seu comprovado histórico militar, mantendo, ao mesmo tempo, grande adaptabilidade à medida que as necessidades de defesa evoluem.”

Programa Block I e o objetivo de até quatro aeronaves

Em mais detalhes, a aquisição desses dois Bombardier Global 6500 será empregada no programa chamado “Projeto de Desenvolvimento do Sistema de Guerra Eletrônica Block I”, que pretende fornecer à Força Aérea Sul-Coreana até quatro novas aeronaves dedicadas a guerra eletrônica. Com isso, a instituição busca seguir uma trajetória próxima à de parceiros ocidentais, como EUA e Itália, países que optaram pelo modelo EA-37B Compass Call para fortalecer suas capacidades nessa área.

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Contratos, integração de sistemas e mudanças previstas na aeronave

Por outro lado, a imprensa especializada informou que a Força Aérea da Coreia do Sul já avançou na adjudicação de contratos à LIG Nex1 para iniciar a instalação dos equipamentos na plataforma, reservando mais de um bilhão de dólares para essa finalidade. Embora, por enquanto, existam apenas imagens conceituais, a empresa indicou que os Bombardier Global 6500 devem passar por alterações para receber duas saliências laterais, onde seriam montados sistemas de guerra eletrônica, além da integração de um novo radar AESA.

Histórico do Global 6500 no AEW&C e substituição do Peace Eye

Imagens de aparência semelhante também circularam quando a plataforma foi escolhida como a nova aeronave de alerta aéreo antecipado, ocasião em que a americana L3Harris Technologies ficou responsável por instalar os sistemas adicionais. Como já relatamos, a Coreia do Sul aplicou mais de 2,26 bilhões de dólares nesse contrato, um esforço relevante voltado a substituir os Peace Eye baseados no Boeing 737, incorporados em 2011.

Imagens utilizadas para fins ilustrativos

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