Lexus RZ 450e, LBX e LM: Novidades para 2023

Esta matéria integra o Especial Novidades 2023: são mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.

A Lexus já deixou claro o rumo que quer seguir: até ao fim da década, pretende ser uma marca 100% elétrica na Europa, na América do Norte e na China. Nesse plano, o RZ 450e é o primeiro passo realmente decisivo.

O Lexus RZ 450e acabou de ser apresentado em Portugal e as primeiras entregas estão previstas para o início do segundo trimestre de 2023.

O RZ 450e é o primeiro elétrico da Lexus desenvolvido de raiz para ser exclusivamente elétrico. Para isso, recorre à plataforma e-TNGA, a mesma que encontramos nos Toyota bZ4x e Subaru Solterra.

Com uma bateria de iões de lítio de 71,4 kWh, que aponta para uma autonomia na ordem dos 400 km, o RZ 450e oferece - tal como o bZ4x da Toyota - uma garantia de um milhão de quilómetros para a bateria e promete manter 90% da capacidade ao fim de 10 anos de utilização.

Em termos de potência, o motor dianteiro debita 150 kW (204 cv) e o traseiro 80 kW (109 cv), totalizando 230 kW (313 cv) e 435 Nm de binário.

Se quiserem conhecer ao detalhe o novo RZ 450e, podem ver (ou rever) o vídeo de apresentação feito pelo Diogo Teixeira:

Lexus LBX, a grande novidade do ano?

Mas o RZ não é a única novidade da Lexus apontada para 2023. Tudo indica que a marca japonesa está a preparar o alargamento da gama com um novo modelo de entrada, que ficará imediatamente abaixo do UX.

Apesar de este inédito crossover ainda não ter sido confirmado pela marca nipónica, já tem uma designação apontada: LBX. Este nome já foi assegurado pela Lexus no registo de patentes europeu há alguns anos.

Os primeiros rumores sugeriam que o Lexus LBX seria tecnicamente próximo do Toyota Yaris Cross, partilhando a plataforma GA-B e a sua cadeia cinemática híbrida. No entanto, informações mais recentes apontam para que o LBX possa mesmo surgir apenas como um crossover elétrico, com uma autonomia estimada entre 400 km e 450 km.

O que parece estar praticamente garantido é que, independentemente da motorização, terá um comprimento a rondar os 4,2 m, o que torna o LBX cerca de 30 cm mais curto do que o Lexus UX.

A Lexus ainda não confirmou quando irá revelar ao mundo este novo SUV, mas tudo indica que a apresentação poderá acontecer no final desta primavera ou no início do verão, com a estreia no mercado a acontecer alguns meses depois.

LM, a surpresa

Se o LBX é, muito provavelmente, a grande novidade do ano da Lexus, talvez a maior surpresa seja a chegada a Portugal do LM, o MPV de luxo gigante que era vendido sobretudo na China.

Em abril, no Salão de Xangai, a Lexus apresentou uma nova geração do LM e - surpresa - anunciou que também chegaria ao «velho continente». Chega a Portugal no próximo outono e, para o conhecerem com mais detalhe, leiam o artigo abaixo:

Este artigo faz parte do Especial Novidades 2023. Mais de 100 lançamentos para descobrir, com o apoio do Millennium bcp.