Volkswagen T-Cross 2024: facelift com atualizações importantes

O Volkswagen T-Cross é o menor SUV da Volkswagen, mas vem sendo “gigante” no volume de emplacamentos. Para 2024, o Volkswagen T-Cross chega com atualizações relevantes.

Não é um modelo inédito: trata-se do tradicional facelift que as fabricantes aplicam no meio do ciclo de vida. E as mudanças não ficam só na aparência. Há várias novidades, com destaque para a cabine.

Volkswagen T-Cross mais “alegre”

Por enquanto, a Volkswagen divulgou apenas as imagens do Volkswagen T-Cross 2024 na configuração R Line (topo de linha). Ainda assim, já dá para perceber o que vai evoluir.

Para começar, a dianteira recebeu um leve retrabalho. Os faróis são novos e, como acontece nos lançamentos mais recentes da marca alemã, aparece uma barra de LED atravessando toda a parte frontal.

Atrás, a principal novidade está no desenho das lanternas. A assinatura luminosa muda de forma marcante, aproximando o conjunto - mais uma vez - do estilo das propostas mais atuais da marca.

Além das linhas, há outra alteração importante no Volkswagen T-Cross 2024. Na prática, é um ajuste pequeno, mas com impacto grande: as opções de cores para a carroceria.

A lista completa ainda não foi publicada, porém a expectativa é de uma “paleta de cores” mais vibrante - alinhada à família ID. da marca.

"Todas estas mudanças somadas deverão contribuir para dar ao T-Cross um aspeto mais jovem e, sobretudo, um boost importante para, pelo menos, mais quatro anos no mercado."

Interior profundamente atualizado

Se por fora as mudanças são pontuais, por dentro o Volkswagen T-Cross 2024 é onde, talvez, ganhe mais argumentos. A Volkswagen optou por redesenhar o painel por completo e também atualizar os materiais.

Além do acabamento, a tecnologia embarcada também evolui. O sistema de infoentretenimento será totalmente novo - o mesmo utilizado no Golf e no T-ROC - e o quadro de instrumentos passa a ser sempre 100% digital, independentemente da versão. O tamanho varia entre 8" e 10".

Os comandos do ar-condicionado não foram incorporados ao infoentretenimento, mas mudaram. Os antigos botões físicos deram lugar a controles táteis, com visual mais atual, porém, provavelmente, menos intuitivos.

Em espaço interno, nada muda. O porta-malas, bastante generoso, segue com 455 litros de capacidade (com o banco traseiro na posição mais avançada).

Novidades nos motores? Nem por isso

Ainda não é desta vez que o T-Cross adota eletrificação nos motores. Assim como na geração atual, estarão disponíveis o 1.0 TSI com 95 cv e 110 cv e, no topo da linha, o 1.5 TSI com 150 cv.

Ou seja, permanece tudo exatamente como antes. Falta entender se as mudanças feitas na carroceria terão algum efeito - ainda que pequeno - no consumo e nas emissões.

Um sucesso de vendas

Desde o lançamento, em 2019, o Volkswagen T-Cross já ultrapassou 1,2 milhões de unidades vendidas, e a marca alemã quer manter esse desempenho nos próximos anos.

Mas ainda será preciso aguardar alguns meses para ver o novo T-Cross nas estradas portuguesas.

As pré-vendas e a abertura do configurador online do SUV compacto começam no quarto trimestre de 2023. O início das vendas está previsto para o primeiro trimestre de 2024.