Com a escalada do preço dos combustíveis para patamares recordes, a eficiência passou a pesar ainda mais na hora de escolher um carro.
Foi por isso que fomos atrás dos campeões de consumo: os modelos novos mais econômicos disponíveis hoje no mercado português.
Depois de termos juntado os carros a Diesel que menos bebem, agora é a vez de reunir os modelos com motor a gasolina.
Na tabela abaixo, você encontra todos os carros a gasolina - com e sem sistema mild-hybrid - vendidos em Portugal que declaram consumos oficiais (ciclo combinado WLTP) de até 5,0 l/100 km. Veja quais são:
Mild-hybrid é o segredo
Em condições normais, um motor a gasolina dificilmente alcança a parcimônia de um Diesel, já que costuma ser menos eficiente. Só que os modelos desta seleção contam com um “truque” para chegar lá: os sistemas mild-hybrid, a forma mais leve de eletrificação.
São sistemas de baixa tensão, que não passam de 48 V - híbridos superam 200 V e elétricos, em geral, começam nos 400 V -, mas isso já basta para mexer nos consumos, sobretudo na cidade, com reduções de 10-15% em comparação com carros equivalentes sem esse tipo de sistema.
Existem diferentes soluções no mercado, porém todas têm alguns pontos em comum: ao menos um motor-gerador elétrico (que assume o papel de alternador e motor de partida) e uma bateria (por volta de 1 kWh).
Nos sistemas mais sofisticados, em determinados cenários, o carro consegue até se deslocar por curtas distâncias apenas com o motor elétrico. Ainda assim, entre as funções mais frequentes estão alimentar componentes auxiliares (ex.: ar-condicionado) e dar assistência ao motor a combustão nas arrancadas. Ao aliviar esse esforço do motor a combustão, o resultado é uma economia de combustível maior.
Surpreendido?
Não sabemos se você se surpreendeu com os modelos desta lista de carros que gastam menos gasolina, mas, na redação da Razão Automóvel, nós nos surpreendemos. Antes de começarmos a pesquisa, a expectativa era encontrar apenas subcompactos e compactos de entrada. No fim, o panorama ficou bem diferente.
Isso deixa claro o quanto os sistemas mild-hybrid pesam no consumo. Quem imaginaria, por exemplo, que um Skoda Octavia de 150 cv declararia consumos inferiores aos do menor e menos potente (95 cv) Skoda Fabia? O primeiro traz um sistema mild-hybrid; o segundo, não.
A Stellantis, por meio das suas várias marcas, acaba se destacando como o grupo dominante: mais da metade dos modelos listados pertencem ao conglomerado, muito por conta do 1.2 Turbo com sistema mild-hybrid de 48 V e câmbio automático - conheça o sistema em mais detalhe:
O conjunto aparece em veículos bem diferentes, indo de compactos a familiares compactos, além dos B-SUV. Em alguns casos, entregam números melhores do que carros estritamente urbanos, como o FIAT Pandina ou o Hyundai i10. E até o Mercedes-Benz CLA - o mais caro e o maior desta lista - anuncia consumos mais competitivos do que os citadinos puros.
Ainda assim, o campeão de consumo entre os modelos a gasolina vem do Japão: o Suzuki Swift. A combinação de um motor pequeno, eficiente e aspirado, junto do baixo peso, permite declarar apenas 4,4 l/100 km. Ele também é mild-hybrid, mas, diferentemente de outros sistemas, aqui é de apenas 12 V. E conta com câmbio manual de cinco marchas.
É só fazer as contas
Um ponto importante é que, na maior parte das vezes, as versões mild-hybrid não são as mais baratas dentro de cada linha - só o sistema pode acrescentar mais 1000-2000 euros ao custo de produção do carro.
Muitos desses modelos têm variantes menos potentes e mais acessíveis, porém também mais gastadoras. Se você estiver em dúvida entre pagar menos na compra ou economizar mais no consumo, vale colocar na ponta do lápis para entender depois de quantos quilômetros a diferença de preço se paga. Com a gasolina se aproximando dos dois euros por litro (na data de publicação deste artigo) - e com a possibilidade de permanecer nesse patamar por mais tempo do que se imaginava -, a conta pode fechar mais rápido do que você espera.
Se, mesmo assim, os preços desses carros novos a gasolina estiverem fora do seu orçamento, ainda existem opções mais em conta no mercado de usados. Descubra a oferta disponível:
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