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Primeira fase de provas de mar do Tipo 076 “Sichuan (51)”
Nas atividades desta segunda-feira, o navio de assalto anfíbio Tipo 076 da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN), o “Sichuan (51)”, saiu oficialmente dos estaleiros Hudong-Zhonghua, em Xangai, para dar início à sua primeira etapa de provas de mar. De acordo com informações divulgadas por canais oficiais da marinha chinesa, o movimento representa um marco importante desde o lançamento ao mar, ocorrido em dezembro de 2024, e sinaliza um avanço decisivo para validar no oceano a engenharia complexa do projeto.
O que os testes iniciais vão verificar
Conforme detalhado nas comunicações oficiais, esta fase inicial será dedicada a checar a confiabilidade e a estabilidade do sistema de propulsão, da distribuição elétrica e de outras funções essenciais do navio. Depois de meses de verificações junto ao cais e de processos preparatórios - período em que foram concluídos ensaios de integração de sistemas -, a embarcação passa a estar, do ponto de vista técnico, apta para realizar sua primeira navegação em áreas designadas.
O avanço de hoje se soma a indícios vistos nas últimas semanas. Imagens de satélite obtidas em 10 de novembro mostraram a finalização das marcações no convés de voo, um sinal recorrente de que as provas de mar estão próximas. Essas marcações reproduzem o desenho já experimentado na plataforma de testes em terra, utilizada para validar operações com aeronaves e drones antes da integração definitiva a bordo.
Capacidades do navio de assalto anfíbio Tipo 076 e implicações operacionais
O “Sichuan” inaugura sua classe e é apontado como um dos projetos estratégicos mais ambiciosos dentro do processo contínuo de modernização naval da China. O desenho incorpora uma superestrutura com duas ilhas, sistemas de catapulta eletromagnética (EMALS) e um sistema de cabos de parada derivado do empregado no porta-aviões Fujian, o que permite operar aeronaves não tripuladas de asa fixa e plataformas de apoio embarcadas. Esses elementos o diferenciam dos atuais navios de assalto Tipo 075 e o colocam como um ativo central na futura arquitetura de controle aeronaval da PLAN.
A embarcação tem cerca de 260 metros de comprimento, 43 metros de boca, deslocamento em torno de 50.000 toneladas e volume interno destinado ao transporte de aproximadamente 1.000 fuzileiros navais, veículos, helicópteros e sistemas não tripulados. Essa configuração faz do navio uma plataforma não apenas para operações anfíbias tradicionais, mas também para missões voltadas à projeção de poder e à gestão do espaço aéreo em cenários de alta intensidade.
Segundo analistas regionais, a combinação entre capacidade de operar aeronaves de asa fixa, sistemas aéreos não tripulados embarcados (UAS), catapultas eletromagnéticas e grande capacidade anfíbia torna o Tipo 076 um componente-chave para futuras operações no Estreito de Taiwan e em áreas disputadas do Indo-Pacífico, reforçando o componente expedicionário que a China busca ampliar.
Com a saída do Sichuan para as provas de mar, a PLAN entra na etapa final de verificação técnica antes do comissionamento operacional. Nas próximas semanas, espera-se que o navio cumpra uma série de navegações em estágios para validar sensores, sistemas de comando, as capacidades de aviação embarcada e o desempenho geral em condições reais.
Créditos das imagens: Marinha da China
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