Chegada dos primeiros seis F-16 da Força Aérea Argentina a Río Cuarto
Depois de concluírem sem contratempos uma escala técnica na Base Aérea de Natal, no norte do Brasil, os seis primeiros caças F-16 destinados à Força Aérea Argentina aterrissaram na Área Material Río Cuarto, na província de Córdoba. O pouso dessas aeronaves representa uma virada relevante para a aviação de caça do país e se encaixa no processo de modernização do poder aéreo nacional, ao incorporar capacidades que recolocam a Argentina no grupo restrito de nações com frota supersônica em operação.
Aeronaves incorporadas e retorno da capacidade supersônica
A chegada encerra um período de anos de expectativa e, ao mesmo tempo, coloca um ponto final em uma década sem aviões desse perfil, desde a retirada dos caças Mirage, em novembro de 2015. O lote inicial é composto por:
- quatro F-16BM bipostos (M1004, M1005, M1007 e M1008)
- dois F-16AM monopostos (M1009 e M1020)
Mais do que um avanço em termos tecnológicos e operacionais, a incorporação tem peso simbólico dentro da Força Aérea, sobretudo para os pilotos mais jovens que iniciarão a formação já vinculada a uma nova geração de caças. Com a compra, a instituição recupera a capacidade supersônica e volta a se posicionar como um elemento central no arranjo de defesa regional.
Traslado desde a Dinamarca e apoio de reabastecimento em voo
O deslocamento dos F-16 a partir da Dinamarca contou com a escolta e o suporte de três aeronaves KC-135R Stratotanker da Força Aérea dos Estados Unidos, matrículas 63-8034, 63-8031 e 60-0328. Esses vetores garantiram apoio logístico e realizaram o reabastecimento em voo tanto na travessia oceânica quanto no trecho do norte do Brasil até o espaço aéreo argentino. Esse desdobramento assegurou autonomia e segurança à operação, concluindo uma das missões aéreas mais complexas e de maior impacto dos últimos anos para a Força Aérea Argentina.
Meios próprios empregados pela Força Aérea Argentina
Paralelamente, a travessia foi acompanhada por recursos da própria Força Aérea Argentina, incluindo o Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” e o KC-130H Hércules TC-69. Essas aeronaves atuaram em funções de apoio logístico, coordenação e busca e salvamento (SAR). O trabalho combinado evidencia o nível de planejamento e integração entre diferentes unidades da instituição, consolidando uma operação que, na prática, simboliza o renascimento da aviação de combate nacional.
Cerimônia oficial e exibição aérea em Buenos Aires
A recepção oficial dos F-16 acontecerá no sábado, 6 de dezembro, às 9h, e não no domingo, 7, como estava previsto inicialmente. O evento será conduzido pelo presidente da Nação, Javier Milei, com a presença do ministro da Defesa, Luis Petri, além das principais autoridades das Forças Armadas Argentinas.
Como parte das ações de boas-vindas, o Ministério da Defesa também confirmou a mudança de data da exibição aérea sobre a Cidade Autônoma de Buenos Aires para o sábado, 6 de dezembro. Conforme o cronograma oficial, os F-16 decolarão novamente de Río Cuarto para executar um voo rasante a cerca de 2.000 pés de altitude, em um circuito que passará pela Casa Rosada, pela Avenida de Mayo, pela Plaza Miserere e por uma passagem adicional sobre a Avenida 9 de Julio no sentido sul-norte. A demonstração permitirá que o público argentino veja, pela primeira vez no céu do país, os novos caças supersônicos que definirão o futuro da defesa aérea nacional.
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