Normandia: Tribunal Administrativo de Caen derruba 90 km/h e impõe 80 km/h em Orne e Calvados

Motoristas que circulam com frequência pelas estradas da Normandia têm um novo motivo para se confundir.

Depois de uma decisão do Tribunal Administrativo de Caen, várias vias nos departamentos de Orne e Calvados voltarão a ter limite de 80 km/h - em vez dos 90 km/h que valem atualmente em alguns trechos.

A mudança atinge dezenas de estradas departamentais. Em 14 de abril de 2026, o Tribunal Administrativo de Caen anulou os atos que permitiam rodar a 90 km/h em diferentes eixos da região. Com isso, os condutores precisarão redobrar a atenção para não ultrapassar 80 km/h nessas vias a partir de 15 de junho de 2026.

Fim das estradas a 90 km/h em Orne e Calvados

Em 2018, o limite nas estradas departamentais foi reduzido para 80 km/h com o objetivo de reforçar a segurança viária e diminuir acidentes, inclusive os fatais. Alguns anos mais tarde, porém, diversos departamentos passaram a testar o retorno a 90 km/h, apoiados pela Lei de Orientação das Mobilidades.

Foi nesse contexto que determinados trechos de Orne e Calvados voltaram a 90 km/h em 2023. Três anos depois, há (de novo) uma reviravolta.

Decisão do Tribunal Administrativo de Caen e os motivos apontados

A partir de 15 de junho de 2026, o Tribunal Administrativo de Caen determina o retorno ao limite de 80 km/h nas estradas departamentais de Orne e Calvados. Trata-se de centenas de quilómetros espalhados pela Normandia.

Ainda assim, a anulação desses atos não recai, propriamente, sobre o mérito do limite de velocidade. Conforme os magistrados, a decisão "se baseia em motivos processuais ligados ao estudo de acidentalidade, sem que o Tribunal se pronuncie sobre o mérito do processo".

A medida tende a agradar bastante a Liga contra a violência no trânsito, que foi quem levou o caso ao Tribunal Administrativo de Caen.

O que muda para os motoristas a partir de 15 de junho de 2026

Na prática, é provável que muitos condutores fiquem perdidos: 80, 90, 80… é preciso acompanhar. Orne e Calvados têm pouco tempo para explicar essa mudança e alertar quem usa essas estradas.

Também será necessário trocar as placas de limite de velocidade - um gasto inevitável para os cofres públicos.

A partir de 15 de junho de 2026, quem trafegar acima de 80 km/h nos trechos afetados estará sujeito a multa. Isso vale mesmo que o GPS, Waze, Coyote ou Google Maps ainda não tenham sido atualizados. A recomendação é observar bem a sinalização à beira da pista para evitar problemas desnecessários, já que os radares automáticos serão atualizados - assim como as autoridades policiais.

Vale destacar que a eficácia dessa política é tema de debate. De fato, o número de mortes no trânsito continua estabilizado em torno de 3500 por ano há 16 anos, seja com limite de 80 km/h ou de 90 km/h.