O movimento para produzir blindados mais perto do front europeu começa a ganhar forma. As espanholas TECNOVE S.L. e Escribano Mechanical & Engineering (EM&E Group) estão avançando em um projeto conjunto com a ucraniana NVO Praktika para iniciar a fabricação de diferentes tipos de veículos blindados na Espanha, com foco em equipar as Forças Armadas da Ucrânia e também outros países parceiros da União Europeia.
A parceria foi formalizada por meio de um Memorando de Entendimento (MoU) entre a NVO Praktika - integrante da League of Defense Companies of Ukraine - e as empresas espanholas TECNOVE S.L. e EM&E Group. Segundo a companhia ucraniana, trata-se do primeiro projeto conjunto de produção de veículos blindados com parceiros europeus dentro do território da União Europeia.
O memorando define uma cooperação industrial voltada ao desenvolvimento e à fabricação de veículos militares e especializados. O plano prevê o projeto e a montagem de blindados na Espanha, utilizando componentes produzidos nas instalações da Praktika na Ucrânia. A produção ocorrerá em um complexo industrial de 25.000 m² localizado em Herencia, na região de Madri, inaugurado recentemente pela Tecnove.
Entre os veículos incluídos estão blindados militares multiuso, viaturas de apoio de fogo, versões especializadas como ambulâncias, veículos de guerra eletrônica e postos de comando e, por fim, plataformas não militarizadas para tarefas de desminagem e transporte de explosivos.
A diretora da NVO Praktika, Yulia Vysotska, afirmou: “Para nós, é um passo lógico transferir a experiência de combate dos veículos blindados ucranianos para linhas de produção conjuntas com parceiros da UE. A cooperação com a Tecnove e a Escribano permitirá fortalecer simultaneamente as Forças de Defesa da Ucrânia e fornecer aos aliados soluções modernas comprovadas em combate”, disse ela.
A empresa destacou que esses projetos não substituem a capacidade industrial ucraniana, mas a complementam para acelerar o fornecimento de equipamentos militares. A cooperação segue a legislação de ambos os países, incluindo os regimes de controle de exportação.
O projeto ganha relevância no contexto do pacote de assistência anunciado pela Espanha, que inclui 40 mísseis para sistemas de defesa aérea IRIS-T e o desenvolvimento conjunto de radares de detecção de longo alcance. O memorando representa um avanço rumo a uma cooperação industrial de longo prazo.
Featured Praktika products
A NVO Praktika desenvolveu diversos veículos usados pelas Forças Armadas da Ucrânia, como o Kozak. Trata-se de uma família de viaturas de mobilidade de infantaria com casco em “V”, projetada para transportar pessoal e carga. Sua primeira aparição ocorreu no desfile militar do Dia da Independência da Ucrânia, em 2009. Entre seus principais dados estão o peso de 5,5 toneladas e as dimensões de 5,475 metros de comprimento, 1,95 metros de largura e 2,3 metros de altura, com capacidade para até 5 pessoas.
Outro exemplo é o Otaman 6×6, um veículo blindado de combate apresentado em 2017 e baseado no BTR-60. Ele pode atuar como transporte de tropas, veículo de combate de infantaria ou ambulância. Entre as características de destaque estão o peso de 16 toneladas e as dimensões de 6,7 metros de comprimento, 2,66 metros de largura e 2,45 metros de altura. Com motor de 320 HP, pode levar até 12 soldados, e seu canhão de 122 mm tem alcance operacional entre 10 e 15 km.
Por fim, o Jura é um modelo apresentado oficialmente em 7 de outubro de 2024. Ele é baseado no chassi do Toyota Land Cruiser 70 e foi inicialmente destinado à 40ª Brigada Independente de Artilharia.
Imagem de capa do Kozak-2 para fins ilustrativos.
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