HAL inicia fabricação de 12 novos caças Su-30MKI para a Força Aérea da Índia

Representando o início efetivo de um contrato assinado em 2024, a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) iniciou o processo de fabricação de 12 novos caças Su-30MKI para a Força Aérea da Índia. As aeronaves se distinguirão por contar com uma quantidade maior de componentes fabricados localmente. De acordo com veículos de imprensa do país asiático, a companhia pretende entregar as primeiras unidades no ano fiscal de 2028-2029, garantindo a atividade das instalações de Nashik pelos próximos anos.

HAL inicia a fabricação de 12 caças Su-30MKI

Atualmente, tanto a HAL quanto a Força Aérea da Índia mantêm em sigilo grande parte dos componentes de produção local que serão incorporados aos Su-30MKI. No entanto, foi ressaltado que eles ampliarão as capacidades da aeronave e fortalecerão a autonomia industrial do país, uma política já observada em outros programas militares.

Nesse contexto, a empresa informou que já trabalha na estruturação da cadeia de suprimentos e na compra de componentes. Essas etapas são fundamentais para a produção das aeronaves e para sua possível continuidade no longo prazo.

Su-30MKI e as necessidades da Força Aérea da Índia

Vale destacar que a Força Aérea da Índia mantém o Su-30MKI entre os principais modelos empregados por seus esquadrões de caça, que precisam receber novas unidades para atender aos requisitos estratégicos definidos por Nova Délhi. Como mencionamos anteriormente, a instituição possui cerca de 29 esquadrões operacionais, enquanto a meta é formar aproximadamente 42; principalmente para enfrentar os rivais regionais do país, Paquistão e China.

Analistas indianos também avaliam que esse novo lote de caças poderá proporcionar à Força Aérea uma margem de manobra maior enquanto define um programa mais amplo de modernização do Su-30MKI, com componentes nacionais e estrangeiros, assim como para realizar a incorporação dos novos Rafale comprados da França. Cabe lembrar que a Índia opera uma frota de cerca de 270 Su-30MKI, que hoje constitui a espinha dorsal de sua aviação de combate.

Atrasos na produção do LCA Tejas Mk1A

Por fim, enquanto avança com a fabricação dos 12 novos aviões mencionados, a HAL também enfrenta problemas significativos na produção dos caças LCA Tejas Mk1A que a Força Aérea da Índia pretende incorporar. Como apontamos em junho passado, Nova Délhi inclusive avalia aplicar sanções pelos atrasos registrados até agora, sobretudo porque a empresa já recebeu motores F404-IN20 da General Electric suficientes para equipar pelo menos seis aeronaves.