BYD Atto 3 alcança 1 milhão de unidades vendidas e mira a Europa

O BYD Atto 3 pode ter sido a primeira grande investida da BYD, marca chinesa, no mercado europeu. Com proposta de SUV, autonomia competitiva, bom pacote de equipamentos e acabamento que se sustenta bem diante dos concorrentes europeus, o modelo parecia reunir os ingredientes certos - e, na prática, tem entregado o que prometia.

De acordo com a fabricante, hoje líder global em vendas de veículos eletrificados, o BYD Atto 3 acaba de ultrapassar a marca de 1 milhão de unidades comercializadas no mundo. Apresentado oficialmente na China em fevereiro de 2022, o Atto 3 rapidamente passou a ser o modelo global mais popular da BYD.

BYD Atto 3 chega a 1 milhão de unidades vendidas no mundo

Esse total de 1 milhão inclui as unidades vendidas na China e também nas mais de 70 regiões onde o Atto 3 já é oferecido.

Uma ajuda TVDE em Portugal

Na Europa, o BYD Atto 3 desembarcou em 2022. Segundo o site Eletrek, ao longo de 2023 foram emplacadas 12 363 unidades no continente, com destaque para mercados como Alemanha, Suécia, Países Baixos e Noruega.

Em Portugal, o público precisou esperar um pouco mais - cerca de um ano - para ter acesso ao modelo. Ainda assim, a chegada compensou: ele foi um dos carros que mais ajudaram a BYD a entrar no TOP 20 das marcas mais vendidas no país.

Entregas para TVDE e ofensiva no canal corporativo

Em 2024, o BYD Atto 3 tende a pesar ainda mais nas vendas da marca. A empresa chinesa, representada em Portugal pela Salvador Caetano, vem intensificando uma estratégia voltada ao canal corporativo, com foco especial em empresas de TVDE. Só em janeiro, a BYD entregou 500 unidades destinadas a TVDE.

Pode parecer pouco quando comparado aos volumes globais, mas esse tipo de avanço pode ser decisivo. Mercado a mercado, a BYD busca ganhar espaço para que, no consolidado, as metas sejam atingidas. Como afirmou Stela Li, CEO da BYD, em entrevista à Razão Automóvel, a marca chinesa quer figurar entre as mais vendidas na Europa - e cada mercado tem peso nessa ambição.

Europa em foco, mas com margem para crescer

Mesmo com esse marco mundial e um crescimento consistente, a participação do BYD Atto 3 na Europa ainda está distante dos volumes alcançados por alguns rivais. Ainda assim, a montadora segue apostando no fortalecimento da rede de vendas e de pós-venda, o que pode acelerar os emplacamentos no Velho Continente nos próximos meses.

Entre esses reforços está o BYD Atto 2, SUV menor, mais compacto e também mais acessível da marca. O outro reforço - e o mais recente - é o BYD Dolphin Surf, um elétrico 100% a bateria com preços a partir de abaixo dos 21 mil euros.