Quem já passou por praias portuguesas nesta temporada pode ter topado com elas: estamos falando das novas VW Amarok que agora atuam a serviço do Instituto de Socorros a Náufragos (ISN).
Ao todo, trata-se de uma frota com 30 picapes, criada principalmente para reforçar a vigilância em cerca de 350 quilômetros de faixa de areia onde não há nadadores-salvadores de forma permanente.
A Razão Automóvel acompanhou de perto o processo de adaptação dessas picapes, que integram o projeto SEAWATCH:
O projeto SeaWatch
O Seawatch nasceu de uma parceria entre a SIVA | PHS - importador nacional da Volkswagen - e o ISN. É uma iniciativa em andamento desde 2011 e que também conta com o suporte da bp Portugal, Volkswagen Financial Services, Ageas Seguros, entre outros.
Além disso, o projeto SeaWatch envolve a Autoridade Marítima Nacional e a Marinha Portuguesa, responsável por disponibilizar militares para operar esses veículos. Esses militares recebem treinamento como nadadores-salvadores e também como condutores de viaturas fora de estrada.
Tudo pago por privados
Não há qualquer investimento público nessas viaturas. Isso até poderia levantar discussão se as caminhonetes fossem adquiridas pelo Estado, mas não é o caso. E o alcance do projeto vai além: todos os custos de operação ficam por conta da iniciativa privada.
Os veículos mobilizados estão ao serviço do ISN gratuitamente: o combustível é custeado pela BP, os seguros ficam a cargo da Ageas, a manutenção de rotina é garantida pela rede de concessionários Volkswagen e o equipamento especializado - assim como a capacitação para usá-lo - também é assegurado por um parceiro.
O SeaWatch permanece ativo por um período maior do que o da temporada de praia, justamente para antecipar dias de calor que possam levar banhistas às praias fora de época.
Quando a temporada termina, essas unidades retornam aos concessionários. Todo esse fluxo é detalhado no artigo.
A preparação para salvar vidas
Como mencionado no vídeo em destaque, os veículos que circulam pelas praias levam todos os recursos de salvamento necessários para atender banhistas: 2 bóias torpedo, 2 cintos de salvamento, prancha de salvamento, plano rígido completo, mala de primeiros socorros, kit de oxigenoterapia, desfibrilhador automático externo e kit de desatolamento.
Em 2022, o projeto SEAWATCH permitiu o salvamento de 53 veraneantes, além de registrar 279 atendimentos de primeiros socorros e 19 buscas bem-sucedidas por crianças perdidas.
A edição do projeto SEAWATCH deste ano começou a 1 de junho e vai terminar a 31 de outubro, com as viaturas e seus operadores reforçando a segurança nas praias nacionais durante todo esse período.
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