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Nos EUA, Ford planeja ampliar a família Mustang

Carro esportivo azul Ford Mustang sedan exposto em ambiente interno com iluminação moderna.

A Ford tem sinalizado que quer ganhar fôlego em mais de uma frente. Depois de falar em voltar a ser mais relevante na Europa - com planos que incluem até a possibilidade de o Fiesta dar as caras novamente -, a marca também mira o mercado dos Estados Unidos para crescer.

E, para isso, a aposta deve recair sobre um dos nomes mais fortes do seu portfólio: o Ford Mustang. Em entrevista à Automotive News Europe, Andrew Frick, presidente das divisões Ford Blue e Model E, afirmou: “Estamos a procurar expandir a família Mustang no futuro”.

Não seria a primeira vez que a Ford segue por esse caminho. Em 2021, o nome Mustang deixou de ser exclusivo do tradicional pony car com a chegada do Mustang Mach-E, o SUV elétrico que abriu oficialmente a chamada “família Mustang”.

Desta vez, porém, o rumo pode ser outro. Em vez de mais um SUV, os rumores apontam para um formato que parecia ter perdido espaço nas prioridades do setor: uma berlina de quatro portas.

Ainda assim, Frick deixa claro que não se trata de expandir por expandir. “Tem de fazer sentido dentro da família que já oferecemos, e tem de ser muito eficiente em termos de custos. É nisso que estamos focados com muitos dos nossos novos produtos acessíveis”.

Um plano mais abrangente

Essa possibilidade aparece num momento em que a Ford prepara uma nova geração de modelos mais acessíveis para os EUA e tenta extrair ao máximo o valor de uma das designações mais fortes que tem.

Os boatos sobre um Mustang de quatro portas estão longe de ser novidade. Em maio de 2024, o diretor-executivo da Ford, Jim Farley, já tinha admitido a hipótese de levar a fórmula Mustang para outras carroçarias.

Na ocasião, Farley reforçou que a marca poderia explorar variantes do modelo, incluindo uma berlina, desde que preservassem “a performance e a atitude do original”.

Poucos meses depois, surgiram relatos de uma apresentação privada da Ford a concessionários norte-americanos, onde teria sido mostrado um protótipo de uma berlina chamada internamente “Mach 4”, junto de uma variante com inspiração mais aventureira, com vocação off-road.

Embora a marca nunca tenha confirmado oficialmente a existência desses projetos, as declarações mais recentes de Andrew Frick voltam a alimentar a especulação. Vale lembrar que, hoje, a gama da Ford nos EUA é sustentada sobretudo por SUV, pick-ups e pelo Mustang, sem incluir qualquer berlina.

Num cenário em que a General Motors acelera o desenvolvimento de uma nova plataforma de modelos de passageiros e a Dodge prepara o retorno do Charger com versões térmicas e elétricas, não seria estranho ver a Ford voltar a considerar as berlinas como uma peça relevante da sua estratégia.

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