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Como parte de um novo pacote de assistência voltado à Força Aérea da Ucrânia, o Canadá informou que forneceu mísseis AIM-9 Sidewinder para equipar a frota ucraniana de caças F-16, transferida por diferentes aliados ocidentais com o objetivo de reforçar suas capacidades. A informação também foi confirmada em Kiev, onde o ministro da Defesa, Mykhailo Fedorov, tornou público seu agradecimento aos parceiros por viabilizarem esse lote de armamentos, destacando a utilidade dos mísseis para o abatimento de mísseis de cruzeiro lançados pela Rússia.
Confirmação oficial e agradecimento de Kiev
Sobre o tema, um comunicado oficial do governo ucraniano declarou: “Mykhailo Fedorov agradeceu ao Canadá pelos mísseis AIM-9 que a Ucrânia recebeu para seus caças F-16. Isso é fruto da colaboração entre o Canadá e a Bélgica, que oferece apoio logístico. Esses mísseis fortalecem a aviação ucraniana e contribuem para derrubar mísseis de cruzeiro russos. A Ucrânia agradece ao Canadá e à Bélgica a ajuda prática prestada em tempo diante de um possível próximo ataque.”
Bélgica, F-16 AM/BM e a possível ampliação do apoio
Vale observar que a menção à Bélgica indica seu suporte para facilitar a operação, mas também sugere a possibilidade de um aprofundamento do vínculo entre os dois países no curto prazo. Como informamos em maio, veículos locais indicaram que Bruxelas poderia concretizar a transferência de uma frota significativa composta por 53 caças F-16 AM/BM Fighting Falcon - o que, sem dúvida, representaria um reforço importante para a Força Aérea da Ucrânia, tanto com aeronaves prontas para voar quanto com exemplares utilizados para treinar equipes técnicas em solo.
Ainda assim, trata-se de um programa cuja conclusão ocorreria no médio prazo. De acordo com os relatos disponíveis até o momento, as projeções de Bruxelas apontam para que sua frota de F-16 AM/BM esteja sob controle ucraniano até 2029, garantindo uma margem adequada para que a Bélgica incorpore seus novos caças furtivos F-35A Lightning II. Cabe lembrar, neste ponto, que o país aguarda a chegada de uma frota total de 34 aeronaves, número que ainda pode ser ampliado com um lote adicional de 11 aviões.
Cronograma de entrega e principais fornecedores
Detalhando o cronograma atualmente em vigor, a Força Aérea da Ucrânia poderia receber ao longo deste ano os primeiros 7 aviões já fora de serviço, adicionando outros 5 no ano que vem, mais 14 unidades em 2028 e os últimos 27 em 2029. Caso isso se confirme, a Bélgica se consolidaria como um dos principais fornecedores da plataforma para a instituição, juntando-se a uma lista que hoje inclui Países Baixos, Dinamarca e Noruega.
Por fim, retomando e ampliando o que foi dito sobre a relação entre Canadá e Ucrânia, é importante mencionar que, recentemente, Kiev também procurou apresentar algumas de suas necessidades atuais a Ottawa, com a intenção de explorar novas oportunidades de cooperação. Entre os pontos levantados, estão o fornecimento de novas caminhonetes e mísseis antiaéreos, além de mecanismos para que os cofres canadenses aportem recursos a iniciativas já existentes voltadas à aquisição de sistemas não tripulados e munições de artilharia. Sobre isso, o Ministério da Defesa afirmou: “A Ucrânia recebeu um importante sinal de que o Canadá está disposto a ajudar com prioridades críticas da defesa ucraniana.”
Imagens usadas apenas para fins ilustrativos
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