Quando a gente olha para o topo das vendas no Reino Unido, a expectativa é sempre a mesma: Ford Puma, Nissan Qashqai, Kia Sportage e outros nomes já “da casa”. Por isso, o que aconteceu recentemente chamou atenção - pela primeira vez, um modelo chinês liderou o ranking mensal no país.
O responsável é o Jaecoo 7, um SUV de uma marca do grupo Chery, que acaba de chegar a Portugal e está no mercado britânico desde janeiro de 2025.
Disponível com motor a gasolina e também como híbrido plug-in, o Jaecoo 7 somou 10 064 unidades em março no Reino Unido. Foi o bastante para superar o líder habitual Ford Puma (9193 unidades), além do Nissan Qashqai (8718 unidades) e do Kia Sportage (7310 unidades).
O feito pesa ainda mais por ter ocorrido no mês mais importante do ano para o mercado britânico. Março é quando entram em vigor novas matrículas e, historicamente, é o período que concentra o maior volume de vendas do ano.
Com esse resultado de março, o Jaecoo 7 subiu para a segunda posição entre os carros mais vendidos no Reino Unido no acumulado do ano, ficando atrás apenas do Ford Puma - a menos de 600 unidades: 15 569 unidades contra 16 128 unidades.
De onde vem este sucesso?
A marca chinesa ainda é pouco conhecida por muitos, mas chegar a carro mais vendido do Reino Unido em tão pouco tempo tem várias explicações. O preço é uma delas. O Jaecoo 7 pode custar 5000 euros ou mais a menos do que rivais diretos - sobretudo no caso do 7 híbrido plug-in, que é o mais vendido -, mesmo oferecendo de série tanto ou até mais equipamento.
Além disso, a Jaecoo montou em pouco mais de um ano uma rede com quase 130 pontos de venda, por meio de acordos com várias distribuidoras.
Mas existe outro fator com muito peso: o visual. Na imprensa britânica, ganhou rapidamente a alcunha de Range Rover da Temu.
Há detalhes no SUV que lembram o Range Rover Evoque, um modelo bastante valorizado pelo estilo. Essa semelhança entre o 7 e o Evoque, somada ao preço mais acessível, tem levado muitos clientes aos concessionários da jovem marca chinesa.
Conseguirá manter o sucesso?
Fica a dúvida se essa liderança foi apenas um caso pontual ou se é o começo de uma mudança mais profunda. O Jaecoo 7 tem aparecido com frequência entre os 10 carros mais vendidos do Reino Unido nos últimos meses, mas sustentar a liderança num dos maiores mercados europeus (foi o segundo maior em 2025) é outra conversa.
O que parece certo é que, tal como a Jaecoo, todas as marcas chinesas vêm registando crescimentos muito rápidos no mercado britânico. Em especial a BYD, cujas vendas mais do que duplicaram em março de 2026, ultrapassando marcas mais estabelecidas como a Hyundai e a Peugeot. Em março, a quota de mercado de todas as marcas chinesas combinadas foi de 15% no Reino Unido.
As marcas chinesas deixaram de ser apenas figurantes no Reino Unido.
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