Não demorou para surgirem os valores da nova geração do Mercedes-Benz GLB para o mercado português. Apresentado há poucos dias, o novo GLB inicia sua trajetória exclusivamente como elétrico, assumindo o lugar do EQB. A alternativa a gasolina com híbrido leve (mild-hybrid) chega mais adiante, assim como outras configurações elétricas - inclusive uma opção de entrada.
Preços e início das encomendas do Mercedes-Benz GLB em Portugal
As encomendas foram abertas hoje, 11 de dezembro, com preços a partir de 57 500 euros para o GLB 250+, chegando a 65 450 euros no GLB 350 4MATIC.
Especificações técnicas: plataforma MMA e cadeia cinemática
Ao observar as fichas técnicas das duas versões, é natural que os números lembrem os do novo CLA: o novo GLB divide com ele tanto a plataforma MMA quanto a cadeia cinemática.
No GLB 250+, o conjunto traz um motor elétrico traseiro de 200 kW (272 cv) e 335 Nm, acompanhado por uma bateria com 85 kWh de capacidade útil. Com isso, a autonomia chega a 631 km (ciclo combinado WLTP).
Já o GLB 300 4MATIC acrescenta um motor dianteiro para assegurar tração integral, além de elevar potência e torque para 260 kW (354 cv) e 515 Nm. A bateria segue com 85 kWh de capacidade, resultando em até 614 km de autonomia (ciclo combinado WLTP).
Em ambos os casos, a arquitetura elétrica de 800 V permite recuperar cerca de 260 km de autonomia em apenas 10 minutos, desde que haja acesso a um carregador rápido (DC).
Espaço para sete
Por dentro, o que mais chama atenção de imediato é o novo MBUX Superscreen - três telas de 10,25″, 14″ e 14″ (opcional), posicionadas lado a lado - que ocupam o painel em toda a largura, num conjunto virtualmente idêntico ao do CLA.
À primeira vista, pode parecer um pouco intimidador, mas a Mercedes-Benz afirma que o sistema está mais intuitivo e mais simples de usar no dia a dia - algo que já pudemos confirmar quando testamos o novo CLA. Leia ou releia:
Além disso, como no antecessor, o novo Mercedes-Benz GLB mantém um trunfo diante de outros SUVs do segmento: a possibilidade de levar até sete ocupantes, graças à terceira fileira de bancos. A Mercedes, porém, ressalta que ela é indicada para pessoas com até 1,71 m de altura.
Outro ponto de destaque nesta geração é o porta-malas dianteiro (frunk), que figura entre os maiores do mercado: 127 litros. Já o porta-malas traseiro também é amplo: 540 litros na versão de cinco lugares, mas cai para 480 litros na configuração de sete lugares. Com os bancos rebatidos, esses números sobem para 1725 litros e 1605 litros, respectivamente.
Estrelas, estrelas por toda parte
Entre os itens que se sobressaem no novo Mercedes-Benz GLB, há o teto panorâmico de série que, como opcional, pode incluir controle do nível de transparência (Sky Control) e trazer 158 estrelas iluminadas.
Ainda no tema das luzes em forma de estrela, também é possível escolher 97 estrelas retroiluminadas - incluindo o emblema da marca - no painel dianteiro (ou grade) do SUV. As rodas disponíveis vão até 20″; dá para incluir também uma suspensão adaptativa (de série com as rodas de 20″) e faróis Multibeam LED. Neles, as luzes diurnas - como você provavelmente já imaginou - aparecem no formato de estrela.
Como já mencionamos, as encomendas do novo Mercedes-Benz GLB elétrico foram abertas hoje.
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