Novo Audi A6 Limousine chega a Portugal com TDI e híbrido plug-in

A estreia comercial do novo Audi A6 em Portugal começou pela versão Avant, a perua. Agora, como a marca já havia antecipado, é a vez de apresentar a alternativa mais tradicional: o Audi A6 Limousine, com carroceria de quatro portas.

A nova geração do Audi A6 Limousine está prestes a chegar às concessionárias, e as encomendas já podem ser feitas. Neste momento, há duas opções disponíveis: uma com motor a diesel 2.0 TDI e outra com sistema híbrido plug-in.

Motores e versões do Audi A6 Limousine

No caso do Audi A6 TDI, é possível escolher entre tração dianteira ou tração integral. Já as configurações híbridas têm sempre tração integral de série, com dois níveis de potência: 299 cv e 367 cv. Os preços partem de 65 350 euros para o A6 TDI:

Aerodinâmica, consumo e ruído a bordo

Esta nova geração do Audi A6 Limousine mira o coração do segmento de sedãs executivos premium e, por ser uma proposta apenas a combustão - o A6 e-tron, totalmente elétrico, usa uma plataforma diferente -, consegue adotar uma carroceria mais baixa do que o habitual, além de reunir várias soluções pensadas para melhorar o escoamento do ar. O resultado é um dos melhores coeficientes aerodinâmicos da categoria: C_x de 0,23.

Com a aerodinâmica mais eficiente, a meta é entregar médias de consumo melhores - a Audi declara 4,9-5,2 l/100 km para o TDI - e também reduzir o nível de ruído em movimento. Para isso, a marca trabalhou ainda em melhorias nos vedantes e no encaixe das portas, além de incluir vidros acústicos nas portas traseiras.

Na variante híbrida plug-in, a tração integral vem de fábrica e os dois patamares de potência (299 cv e 367 cv) devem agradar quem busca diferentes tipos de “ritmo”. Em ambos os casos, a autonomia elétrica informada passa um pouco dos 100 km (ciclo combinado WLTP).

Conforto elevado em destaque

Para quem prioriza um nível mais alto de conforto, a lista de opcionais do Audi A6 Limousine traz itens como suspensão pneumática adaptativa, teto panorâmico com transparência variável e sistema de som assinado pela Bang & Olufsen.

No interior, também há ar-condicionado de quatro zonas e um pacote específico voltado à qualidade do ar, com ionizador.

Produzido na fábrica de Neckarsulm, na Alemanha, o Audi A6 Limousine deve chegar às concessionárias portuguesas nas próximas semanas. As primeiras entregas estão previstas para acontecer antes do fim do verão.