Maserati Grecale Folgore MY26 recebe AWD-Disconnect e autonomia de 580 km (WLTP)

A marca de Módena já revelou quais são as novidades e os aprimoramentos planejados para a próxima atualização do Maserati Grecale Folgore. A principal mudança está em uma nova solução técnica para a tração, que pode elevar a autonomia para até 580 km (WLTP).

Como funciona o AWD-Disconnect no Maserati Grecale Folgore

Batizado de AWD-Disconnect, o recurso permite que o SUV elétrico rode somente com tração traseira sempre que a tração integral não for necessária.

A alternância entre os dois modos leva cerca de 500 milissegundos e realiza a desconexão física dos eixos dianteiros dos cubos. Com isso, a transmissão fica totalmente isolada, o que ajuda a diminuir o consumo de energia. Essa estratégia se diferencia de outras soluções do mercado que apenas desativam motores ou diferenciais.

Todo esse gerenciamento é feito automaticamente por sensores e algoritmos, capazes de analisar milhares de parâmetros por segundo - incluindo binário, temperatura dos freios, inclinação do trajeto, modo de condução e até a atuação do ABS e do ESC.

Recursos de carga e pré-condicionamento da bateria

Além dessa novidade, o Maserati Grecale Folgore MY26 mantém funções já conhecidas, como o pré-condicionamento automático da bateria quando um ponto de recarga ultrarrápida é escolhido na navegação. O objetivo é ajustar a temperatura do conjunto para reduzir o tempo de parada em cada carregamento.

Grecale fica com a mesma bateria

O ponto mais relevante dessa atualização é que a bateria de 105 kWh segue a mesma, sem qualquer aumento de capacidade energética. Ainda assim, graças a uma gestão mais eficiente do sistema de quatro rodas motrizes e à desconexão física dos eixos dianteiros, a autonomia cresce em cerca de de 100 km (antes 487 km).

No visual, o Maserati Grecale MY26 também amplia a paleta de cores para 32 opções - seis delas inéditas - e traz novas combinações de acabamento interno, além de mais itens personalizáveis via programa Fuoriserie. Nas pinças de freio, por exemplo, passam a existir quatro tonalidades, com uma delas reservada exclusivamente para a versão Folgore.