O “nosso” Museu do Caramulo acaba de fortalecer a coleção permanente ao receber um dos carros mais exclusivos e avançados tecnologicamente já feitos pela Ferrari: o LaFerrari. No total, foram construídas somente 499 unidades desse supercarro na carroceria cupê, entre 2013 e 2016. Existiu ainda um roadster batizado de Aperta, com produção limitada a 210 exemplares.
Ferrari LaFerrari: sistema híbrido HY-KERS inspirado na Fórmula 1
Mesmo com toda essa raridade, o LaFerrari ganhou lugar na história da marca de Maranello por ter sido o primeiro supercarro da fabricante a adotar um conjunto híbrido, com tecnologia derivada da Fórmula 1.
Chamado de HY-KERS, o sistema reunia dois motores elétricos para potencializar o desempenho do motor a combustão, chegando a uma potência máxima combinada de 963 cavalos, alcançada a 9250 rpm.
Desempenho e engenharia do LaFerrari
Com esse conjunto, o LaFerrari entregava números impressionantes. Entre eles, menos de três segundos para atingir 100 km/h e quase sete segundos para ultrapassar 200 km/h. A velocidade final? Mais de 350 km/h.
Essa prova concreta do nível de engenharia de Maranello não se limitava ao trem de força. O modelo também trazia aerodinâmica ativa e um chassi em fibra de carbono, soluções pensadas para assegurar elevada rigidez estrutural, uma distribuição de peso quase perfeita e um comportamento dinâmico praticamente no patamar dos carros de competição.
Coleção permanente do Museu do Caramulo
Agora, um dos 499 Ferrari LaFerrari passa a integrar a coleção permanente do Museu do Caramulo, que já reúne diversos clássicos e superesportivos.
Para quem é fã da Ferrari, de engenharia automotiva ou simplesmente de automóveis, é um ótimo motivo para planejar uma nova visita ao Museu do Caramulo. Até lá, já dá para ouvir o carro neste vídeo.
A unidade exposta entra para uma das coleções mais completas do país, que inclui arte, brinquedos antigos e dezenas de automóveis e motos. Conforme o comunicado do museu, “a entrada do LaFerrari surge integrada nesta visão de curadoria abrangente, mas também apaixonada pelo universo motorizado.”
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