Faz pouco mais de um mês que a Skoda divulgou o primeiro teaser do que será seu próximo SUV elétrico. Além de prometer ampla autonomia, o destaque fica para o espaço interno: o modelo terá até sete lugares e deve se tornar o maior SUV da Skoda até hoje.
A revelação completa está próxima e o carro já foi flagrado em testes de inverno. O nome ainda não é conhecido, mas tudo aponta para a possibilidade de ele se chamar Space.
O que já dá para afirmar é que a novidade deve ficar no topo da linha da Skoda, mirando rivais como Kia EV9, BYD Tang e Hyundai IONIQ 9.
O que já sabemos?
Com lançamento previsto para 2026, as informações sobre o novo SUV elétrico da Skoda ainda são limitadas - e a camuflagem pesada dos protótipos não facilita.
Mesmo assim, as imagens do teaser já divulgadas indicam que ele deve ser a versão de produção do conceito Vision 7S, apresentado em 2022, que inaugurou a nova linguagem de design Modern Solid.
Elementos como a assinatura luminosa em “T”, tanto na frente quanto na traseira, ajudam a reforçar a percepção de largura do modelo, que deve ter 4,9 m de comprimento - superando os 4,75 m do Kodiaq, até aqui o maior SUV da marca.
Sobre o interior, ainda não há imagens oficiais, mas a proposta deve buscar um equilíbrio entre recursos digitais e controles físicos.
Quem reforçou essa ideia foi Peter Olah, responsável pelo design interno da marca, durante a apresentação do Vision 7S: “Sabemos que um painel que tem apenas uma tela gigante parece algo moderno e «limpo», mas os estudos que fizemos com os nossos clientes mostram a sua preferência por ter alguns botões e comandos físicos para funções frequentemente usadas e importantes, e nós tivemos isso em mente quando projetámos o interior”.
600 km de autonomia? É possível
O novo SUV elétrico da Skoda deve usar a já conhecida plataforma MEB e, ao que tudo indica, terá versões com tração traseira e tração integral, com potências que podem variar entre 150 kW (204 cv) e 250 kW (340 cv).
Para chegar aos prometidos 600 km de autonomia (ciclo WLTP), a aposta deve ser a bateria de 91 kWh (86 kWh úteis), a mesma aplicada nos Volkswagen ID.7 e ID. Buzz. Ela é maior do que a bateria de 82 kWh (77 kWh úteis) usada no Enyaq e no Elroq.
Quando chega?
Como já mencionado, a chegada ao mercado do maior SUV elétrico da Skoda está programada para 2026, mas a apresentação deve ocorrer ainda neste ano.
Se fosse para apostar, a primeira exibição pública provavelmente aconteceria no Salão de Munique, em setembro.
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