# Azul Linhas Aéreas divulga resultados financeiros do 1T26: lucro operacional de R$ 1,045 bilhão e dívida bruta de R$ 20,6 bilhões

Resultados financeiros do 1T26 da Azul Linhas Aéreas

A Azul Linhas Aéreas publicou hoje os números financeiros do primeiro trimestre de 2026 (1T26), apontando lucro operacional de R$ 1,045 bilhão e uma dívida bruta menor, que passou a R$ 20,6 bilhões.

Receita, custos e lucro

No período, a receita líquida com transporte de passageiros e cargas, somada a outras receitas, totalizou R$ 5,471 bilhões, avanço de 1,4% na comparação com o mesmo intervalo do ano anterior (1T25).

Os custos e despesas operacionais consolidados - que reúnem itens como combustível, remuneração, tarifas aeroportuárias, manutenção, publicidade, entre outros - alcançaram R$ 4,426 bilhões.

Dessa forma, o resultado operacional da Azul no 1T26 ficou positivo em R$ 1,045 bilhão, representando alta de 83,1% frente ao mesmo período do ano passado.

Já o lucro líquido, que além do desempenho operacional também incorpora componentes como receitas e despesas financeiras, variações cambiais e outros efeitos, foi positivo em R$ 1,421 bilhão no 1T26, aumentando 81,5% sobre os R$ 783,1 milhões registrados no 1T25.

Dívida bruta, reestruturação e câmbio

Em relação ao 4T25, a dívida bruta caiu 42,3%, o que equivale a uma redução de R$ 15.128,2 milhões, encerrando em R$ 20.642,5 milhões. Esse movimento ocorreu principalmente pela diminuição de aproximadamente R$ 13,3 bilhões em empréstimos e financiamentos, atribuída à implementação bem-sucedida do plano de reestruturação e à valorização de 5,1% do real frente ao dólar ao fim do período, o que elevou passivos de arrendamento e empréstimos denominados em dólar.

O cronograma de amortização da dívida da Azul em 31 de março de 2026 é apresentado abaixo. No gráfico, a dívida em dólares é convertida para reais com base na taxa de câmbio de fechamento do trimestre, de R$ 5,22. Não são esperados desembolsos relevantes de dívida antes de 2031.

Frota operacional e capacidade doméstica

Em 31 de março de 2026, a Azul operava uma frota de passageiros com 185 aeronaves, com idade média de 7,2 anos, desconsiderando as aeronaves Cessna Grand Caravan. A companhia encerrou o 1T26 com cerca de 92,7% de sua capacidade doméstica operada por aeronaves de última geração, patamar consideravelmente superior ao de qualquer concorrente na região.

Para acessar o relatório completo divulgado pela Azul referente ao 1º trimestre de 2026, clique aqui.