Quem olha para o Honda Civic Type R já espera um hatch feito para pista. Ainda assim, a Mugen decidiu ir além e apresentou um novo pacote de personalização - e o mais curioso é que, quando se soma o preço de tudo, o carro quase passa por “barato” em comparação com as modificações.
O conjunto apareceu pela primeira vez no Salão de Tóquio e está prestes a ser lançado, embora de forma faseada, como a própria Mugen indica na sua página.
Na frente, entram um novo para-choque com splitter integrado, capô ventilado e saídas de ar no estilo GT3 sobre as cavas das rodas.
De acordo com a Mugen, essas mudanças triplicam o apoio aerodinâmico em relação ao modelo de série e ainda reduzem o peso total em 38 kg.
Os valores, por sua vez, não são nada discretos. Só o splitter, as saias e o difusor custam cerca de 9400 euros cada. O capô sai por 7500 euros, a asa traseira por 6200 euros, o sistema de freios completo da Brembo adiciona 6200 euros e o escapamento em titânio custa 4700 euros.
No fim das contas, o pacote passa dos 60 000 euros - mais do que o próprio Honda Civic Type R no Japão. Mas o que se leva em troca? A Mugen mostra neste vídeo, comparando a sua versão com a original de fábrica.
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