Hyundai IONIQ 6 2025: mais tecnologia, com visual renovado

Em vez de reinventar o IONIQ 6 do zero, a Hyundai preferiu fazer o que muitos esperavam: lapidar o que já funcionava. No modelo 2025, a marca mexeu com força no visual - e aproveitou para atualizar também a parte tecnológica.

Logo na frente, o carro ganha uma secção mais afilada e uma nova assinatura luminosa: LEDs bipartidos bem mais estreitos, com luzes diurnas na parte superior e os faróis em baixo, mantendo o estilo “pixel” já característico da Hyundai. A silhueta também foi refinada.

Na extremidade traseira do IONIQ 6 2025, o desenho que continua a dividir opiniões mantém-se. No entanto, agora, inclui um novo spoiler tipo ducktail, que substitui o elemento mais pronunciado da geração anterior, garantindo um perfil mais limpo e aerodinâmico.

A evolução estética segue o conceito “Pure Flow, Refined”, em que cada linha e proporção foi repensada para reforçar a identidade de um streamliner elétrico, em linha com o que já tinha sido defendido no lançamento original do modelo.

O novo capô mais elevado, o desenho em nariz de tubarão e os elementos horizontais dão ao IONIQ 6 2025 uma aparência mais larga e atual, enquanto a faixa preta inferior, que se prolonga até às portas, realça o dinamismo da carroçaria e ajuda a “camuflar” a altura total.

No interior, a Hyundai mantém o seu conceito “Mindful Cocoon”, com foco em bem-estar e funcionalidade. Entram novos materiais nos painéis das portas, o volante foi redesenhado e a consola central passou por uma revisão para ficar mais prática. Aqui, vale destacar também a nova tela do ar-condicionado, agora maior, para uma operação mais intuitiva.

“O IONIQ 6 evoluiu de um único streamliner elétrico para uma gama completa, com cada variante a expressar um caráter único mantendo-se fiel a uma visão única e refinada”.

Simon Loasby, diretor de design Hyundai

Além da reestilização do modelo, a Hyundai apresentou ainda a nova versão N Line, com detalhes inspirados no conceito RN22e. Para além de um visual mais marcante, com para-choques esculpidos em forma de asa, esta versão reforça a imagem esportiva do modelo sem comprometer o seu perfil aerodinâmico.

De momento, a Hyundai ainda não divulgou especificações. Atualmente, o IONIQ 6 está disponível em Portugal apenas com uma motorização e bateria: 168 kW (228 cv) e 77,4 kWh, respetivamente.

Hyundai IONIQ 6 N vai acontecer

Tal como já aconteceu com o Hyundai IONIQ 5, também o sedã da marca sul-coreana vai receber uma versão mais potente e esportiva, identificada com a letra N e com um visual bem mais agressivo.

A sua apresentação oficial está agendada apenas para o mês de julho, deixando o nível de equipamento N Line como uma espécie de aperitivo.

No entanto, numa das imagens do IONIQ 6 2025, já é possível ter um vislumbre do IONIQ 6 N. Ora veja na galeria abaixo:

Ainda que não existam dados concretos revelados, não será de estranhar que o seu sistema de propulsão fique muito alinhado com o que já conhecemos do Hyundai IONIQ 5 N. Ou seja, um verdadeiro compêndio tecnológico, com mais de 600 cv.