China avança na construção do novo submarino Tipo-09X

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Aproveitando o avanço de sua capacidade de construção naval, a Marinha da China segue com o desenvolvimento de um novo submarino, hoje identificado como Tipo-09X. O estaleiro Jiangnan, em Xangai, está à frente do projeto. A novidade ganhou novo destaque depois que a imprensa japonesa divulgou imagens de satélite, oferecendo outra visão da embarcação lançada em junho passado, pouco antes desse acontecimento.

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Projeto do submarino Tipo-09X

Conforme informamos anteriormente, o novo Tipo-09X chama atenção, sobretudo, pela falta de uma vela - ou pela presença de uma vela de dimensões muito reduzidas - e por suas proporções consideravelmente menores, quase impossíveis de avaliar pelo ângulo das imagens examinadas. A embarcação também apresenta lemes em X, uma configuração que, em tese, teria sido adotada para garantir mais manobrabilidade ao submarino em relação a modelos com lemes horizontais. Até o momento, porém, essa informação não recebeu confirmação oficial.

Analistas ouvidos pela imprensa japonesa avaliam como muito provável que a embarcação seja um novo submarino de ataque com propulsão nuclear, medindo cerca de 120 metros de comprimento e 10 metros de largura. Caso isso se confirme, o Tipo-09X superaria em tamanho todos os submarinos convencionais japoneses e se aproximaria mais do Tipo-093, já em operação na Marinha Chinesa.

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Possível missão e caráter experimental

O ex-vice-almirante Masao Kobayashi partiu dessa hipótese e declarou ao jornal Asahi Shimbun que a embarcação seria uma versão aperfeiçoada do projeto citado. Segundo ele, seu objetivo central seria “aproximar-se furtivamente de porta-aviões americanos submersos e lançar ataques”. Essa interpretação justificaria tanto a procura por lemes capazes de oferecer maior manobrabilidade quanto a redução da vela ao menor tamanho possível, dificultando sua detecção.

Por outro lado, em uma leitura alternativa que também abordamos no artigo publicado em junho passado, analistas japoneses levantaram a possibilidade de se tratar de um submarino experimental, e não de um projeto plenamente operacional e preparado para combate. A vela e suas dimensões têm importância fundamental em um submarino: elas abrigam equipamentos de contramedidas e também servem como ponto de instalação do periscópio e do esnorquel, que assegura a entrada de ar. Sem esses recursos, as capacidades submersas da embarcação seriam severamente restringidas. Além disso, se fosse empregado em regiões polares, o Tipo-09X teria mais dificuldades para atravessar o gelo.

Expansão da indústria naval chinesa

Por fim, como destacamos ontem, a construção desse novo projeto representa um passo relevante para a indústria naval chinesa em expansão, consolidando suas capacidades de fabricar submarinos. Nos últimos anos, essa indústria já superou a americana em tonelagem produzida. O cenário se evidencia não apenas pelo aparecimento de novos modelos e pelo ritmo intenso de construção, mas também pelos esforços para ampliar a infraestrutura voltada a essas atividades nos estaleiros chineses. As instalações de Bohai são um exemplo claro desse movimento.

Créditos da imagem de satélite: BlackSky – Vantor