A Dacia vem se reposicionando para continuar fazendo o que sabe: entregar carros simples e honestos, mas com mais presença e alcance. Desde 2021, quando Luca de Meo, CEO do Grupo Renault, apresentou o plano estratégico Renaulution, ficou evidente que a marca precisava manter o sucesso construído nos últimos 15 anos - e, ao mesmo tempo, ampliar seu território.
Um sinal claro dessa expansão deve aparecer já no próximo ano, com a apresentação da versão de produção do Bigster, um SUV para o segmento C.
Mas há outros movimentos importantes em andamento - e um deles já se concretizou: em 2022, a Dacia estreou simultaneamente em toda a linha uma nova identidade visual, reforçando a ideia de modernidade.
Agora, a aposta passa por sublinhar o lado mais aventureiro das suas propostas, sem abrir mão do foco no essencial e sem perder de vista o apelo econômico que sempre fez parte do ADN da Dacia.
Esse passo ganha forma com o lançamento do nível de equipamento Extreme, que leva ainda mais longe a abordagem robusta e voltada para aventura dos modelos Dacia.
O nível Extreme está disponível no Sandero Stepway, Duster, Jogger e Spring, e pode ser escolhido em todas as motorizações dos respetivos modelos, com exceção do Spring, que só pode assumir este acabamento na versão com 65 cv, que também é novidade.
Design inspirado na vida ao ar livre
As versões Extreme diferenciam-se por trazerem detalhes visuais específicos que remetem a atividades fora de estrada, começando pelas proteções em preto nas laterais.
Chamam atenção também as novas cores Verde Cedar (Sandero Stepway, Duster e Jogger) e Azul Slate (Spring), que contrastam com o preto brilhante das jantes e com os detalhes em cobre nas capas dos espelhos retrovisores, no centro das rodas e no lettering da porta da bagageira.
Esse tom cobre aparece também no interior, nos frisos dos painéis das portas, nas molduras das saídas de ventilação e nos contornos da consola central (no Spring), além das costuras dos bancos. Os assentos passam a contar com um novo tecido MicroCloud (semelhante ao veludo), que é bem fácil de limpar.
Pensados para uso ao ar livre, há ainda novos tapetes de borracha que, além de mais grossos, trazem desenhos topográficos que reforçam o visual aventureiro - e continuam muito simples de lavar.
Mais ajudas fora de estrada
O Duster, na versão 4×4, é de longe o Dacia mais competente fora de estrada. Ainda assim, a marca romena introduziu uma tecnologia no Sandero Stepway e no Jogger (somente na versão Extreme) que promete melhorar o desempenho desses dois modelos de duas rodas motrizes em pisos mais exigentes.
Chamada Extended Grip, essa solução atua no funcionamento do ESP e do controlo de tração, otimizando a aderência em condições mais extremas. Na prática, permite inclusive que uma das rodas dianteiras gire a uma velocidade superior para ajudar a superar um obstáculo.
Spring com nova motorização
Além de receber o novo nível de equipamento Extreme, o elétrico Dacia Spring também passou a oferecer uma nova motorização, mais forte, com 65 cv.
Para alcançar esse ganho de potência, o motor elétrico passou a trabalhar com um regime de rotação bem mais alto (14 700 rpm contra 8 500 rpm na versão de 45 cv), e a caixa de velocidades de uma relação foi ajustada para enviar mais binário às rodas.
Com isso, o Spring de 65 cv fica bem mais competente em acelerações e retomadas: vai de 0 aos 50 km/h em 3,9s, ou seja, 1,9s mais rápido do que o Spring 45. Já o tempo de 80 a 120 km/h cai para quase metade (13,5s em comparação com 26s).
Em relação à bateria, a capacidade permanece a mesma, 27,4 kWh. Ainda assim, na versão de 65 cv, o Spring declara menos 10 km de autonomia (220 km no total) no ciclo misto WLTP, além de anunciar até 305 km no ciclo urbano.
Qual o preço das versões Extreme?
Já disponíveis para encomenda no mercado português, as versões Extreme do Sandero Stepway, Duster, Jogger e Spring já têm preços definidos:
Dacia Sandero Stepway
Sandero Stepway Extreme TCe 90 CVT: 19.299 euros
Sandero Stepway Extreme ECO-G 100: 18.200 euros
Sandero Stepway Extreme TCe 110: 18.999 euros
Dacia Duster
Duster Extreme ECO-G 100 4X2: 21.650 euros
Duster Extreme TCe 130 FAP 4X2: 23.300 euros
Duster Extreme Blue dCi 115 4X2: 25.600 euros
Duster Extreme TCe 150 EDC 4X2: 25.800 euros
Duster Extreme Blue dCi 115 4X4: 28.100 euros
Dacia Jogger
Jogger Extreme ECO-G 110 5 lugares: 20.750 euros
Jogger Extreme TCe 110 5 lugares: 21.150 euros
Jogger Extreme ECO-G 110 7 lugares: 21.650 euros
Jogger Extreme TCe 110 7 lugares: 22.050 euros
Jogger Extreme HYBRID 140 7 lugares: 28.850 euros
Dacia Spring
Spring Extreme ELECTRIC 65: 22.050€
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