Volkswagen condenada: CLCV obtém 100 000 euros na Corte de Apelação de Pau

Uma entidade de defesa do consumidor conseguiu uma condenação contra o grupo automotivo.

Trata-se de mais um capítulo de um processo que se arrasta há anos. A Confédération de la consommation, du logement et du cadre de vie (CLCV) havia entrado, em 2018, como interveniente numa ação individual movida por um proprietário de Tiguan 2.0 TDI. O objetivo dele era anular a compra e receber o reembolso, depois que veio a público o escândalo envolvendo veículos a diesel da Volkswagen que teriam sido concebidos para driblar medições de controle de poluição.

Condenação em Pau e alcance para o motor EA189

Desta vez, a associação de consumidores obteve a condenação da empresa alemã na Corte de Apelação de Pau. Conforme noticiou o L’Informé: “Volkswagen Groupe France e sua subsidiária bancária são condenadas a pagar a ela a quantia de 100 000 euros a título do prejuízo causado ao interesse coletivo dos consumidores.”

No processo, a Volkswagen questionava a legitimidade da CLCV para atuar no caso, argumento que não foi acolhido pela corte. Para os magistrados, “as duas entidades do grupo alemão descumpriram a obrigação de entrega conforme ao infringirem as exigências impostas pelo regulamento europeu sobre as normas Euro 5 e Euro 6 de emissões de gases poluentes para motores a diesel.”

Ainda segundo a decisão, essa falha não ficaria restrita a um único automóvel: o entendimento foi estendido a todos os veículos equipados com o motor EA189, sejam da marca Volkswagen ou de outras marcas do grupo (Audi, Skoda ou Seat). Na prática, 946 087 veículos estariam envolvidos apenas na França, de acordo com o site de investigação.

A resposta da Volkswagen

Após a publicação da matéria, os jornalistas foram procurados pela Volkswagen, que se manifestou sobre o teor da decisão:

A empresa Volkswagen Group France acaba de tomar conhecimento do acórdão proferido pela Corte de Apelação de Pau. Trata-se de uma decisão isolada cuja fundamentação é contestável. Os tribunais franceses, aliás, rejeitaram regularmente, nos últimos 10 anos, as ações judiciais propostas contra a Volkswagen sobre esse tema. A empresa Volkswagen Group France continua convencida de que não se demonstra qualquer violação ao interesse coletivo dos consumidores e de que a CLCV, assim como os consumidores franceses, não sofreram nenhum prejuízo. A empresa Volkswagen Group France esclarece que, até o momento, esse acórdão não é definitivo.

Relembre o dieselgate

Vale lembrar que o dieselgate explodiu em septembre 2015, quando a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos revelou que a Volkswagen teria equipado de forma fraudulenta onze milhões de veículos com um software capaz de ocultar as emissões reais de NOx. Essas emissões teriam ultrapassado em até quarante vezes os limites permitidos. Desde então, o caso vem gerando uma longa sequência de disputas judiciais - e a decisão recente é apenas mais uma reviravolta nesse enredo.