Dando sequência ao processo de modernização e renovação de suas unidades mecanizadas, o Exército Nacional do Uruguai confirmou oficialmente a incorporação de veículos blindados 4×4 Oshkosh M-ATV e de caminhões 6×6 Oshkosh MTVR obtidos por meio do programa Foreign Military Sales (FMS) dos Estados Unidos. A formalização ocorreu em uma cerimônia nas instalações do Serviço de Material e Armamento, com a presença da ministra da Defesa Nacional, Sandra Lazo, e do comandante-em-chefe do Exército, general de Exército Mario Stevenazzi, em um marco voltado ao fortalecimento das capacidades logísticas e operacionais da força.
Entregas de 2025 e o acordo de aquisição via FMS
A chegada desses meios começou em maio deste ano, quando os primeiros lotes desembarcaram vindos dos Estados Unidos. Ao longo de 2025, o Exército uruguaio recebeu, ao todo, 23 unidades entre blindados M-ATV e caminhões MTVR Mk23, dentro de um acordo mais amplo que prevê a entrega de 36 veículos táticos 4×4 e 60 caminhões 6×6. O objetivo das aquisições é ampliar a mobilidade tática, elevar a proteção do pessoal e aumentar a capacidade de resposta em missões de apoio e de defesa territorial.
Veículos blindados Oshkosh M-ATV (MRAP) 4×4
Integrante da família MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), o Oshkosh M-ATV foi concebido para combinar elevada manobrabilidade com proteção diante de ameaças explosivas. A versão incorporada pelo Uruguai corresponde ao modelo M1240A1, adaptado para emprego em patrulha, reconhecimento e controle de fronteiras. Com tração nas quatro rodas, estrutura reforçada e suspensão independente TAK-4, o M-ATV busca equilibrar mobilidade e resistência, permitindo atuação eficaz em ambientes complexos e de maior risco.
Caminhões Oshkosh MTVR Mk23 6×6 e reforço logístico
Já os caminhões Oshkosh MTVR Mk23 6×6, também de origem norte-americana, foram desenvolvidos para o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos e se destacam pela capacidade de transportar até 7 toneladas em terreno fora de estrada e 15 toneladas em vias pavimentadas. Dotados de motor Caterpillar C-12 de 425 cavalos de potência e transmissão automática Allison, apresentam desempenho elevado em missões de transporte logístico, evacuação ou emprego em deslocamentos rápidos. A plataforma admite múltiplas configurações, consolidando um veículo versátil e testado em combate, com uso em operações militares internacionais.
Complemento: Agrale Marruá, contrato de 84 unidades e 5 ambulâncias
Além disso, o Exército uruguaio também passou a incorporar novos veículos táticos leves Agrale Marruá, dentro de um contrato de 84 unidades, bem como cinco ambulâncias fabricadas no Brasil. Esses 4×4 vêm sendo incorporados gradualmente às unidades operacionais desde maio, reforçando capacidades de reconhecimento, transporte e apoio médico em campanha. Na versão AM11, o Marruá reúne robustez, confiabilidade e desempenho em terrenos adversos; enquanto as variantes AM23, adaptadas para atendimento médico, ampliam a capacidade de evacuação em áreas de operações.
Capacitação com Agrale e Oshkosh Defense
O processo de entrada em serviço foi acompanhado por cursos de instrução ministrados por instrutores da Agrale e da Oshkosh Defense, preparando o efetivo uruguaio para a operação e a manutenção dos novos sistemas. Com essas entregas, o Exército Nacional avança na integração de uma frota mais moderna e eficiente, alinhada ao objetivo estratégico de elevar mobilidade, segurança e projeção operacional.
Créditos das imagens: Exército Nacional do Uruguai.
Você também pode gostar: A Força Aérea Uruguaia finaliza os preparativos para receber sua primeira aeronave de ataque A-29 Super Tucano em 2026
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário