Wood & Pickett Mini by Callum: restomod exclusivo com assinatura de Ian Callum

O Wood & Pickett Mini by Callum é o tipo de projeto que entra direto no radar - e no coração - de quem é fã desse ícone britânico. Estamos diante de um novo restomod, desenvolvido com atenção quase obsessiva aos detalhes no Reino Unido pela equipe de design liderada por Ian Callum. O resultado é um Mini que foge do óbvio e, ao mesmo tempo, respeita suas origens.

A marca afirma que a produção será limitada - sem revelar um número definitivo - e totalmente sob medida, com a promessa de que não existirão duas unidades idênticas. Cada carro será montado artesanalmente a partir de uma carroceria original do Mk.5 Sportspack, que passa por um processo completo de restauração antes de virar base para o projeto.

Personalização do Wood & Pickett Mini by Callum

Para sustentar a proposta de exclusividade, o cliente não fica apenas “assistindo de longe”. A ideia é que cada comprador participe ativamente e acompanhe de perto a etapa criativa. Ao lado da equipe de Ian Callum, será possível escolher cores, acabamentos, especificações e outros detalhes do carro.

Visual externo: fiel ao Mini, mas com mudanças funcionais

Por fora, o Wood & Pickett Mini by Callum mantém o DNA do modelo original, só que as diferenças saltam aos olhos. Os para-choques são novos, assim como as saias laterais, e a área traseira foi redesenhada. E essas alterações não estão ali só por estética: elas também contribuem para aprimorar a aerodinâmica e/ou o arrefecimento do motor.

Os alargamentos da carroceria, por sua vez, praticamente não foram mexidos, justamente para preservar a assinatura clássica da Wood & Pickett. Já o conjunto de iluminação foi atualizado para os padrões atuais, com novos faróis e lanternas em LED.

Interior “Margrave” e detalhes de acabamento

Na cabine, foi criado um painel inspirado nos interiores “Margrave” que tornaram a Wood & Pickett conhecida nas décadas de 70 e 80. Há um conjunto de botões no estilo “piano”, com aros metálicos, reforçando uma pegada mais tradicional. Os bancos têm desenho exclusivo da Callum - assim como o revestimento aplicado neles.

Não fica só no estilo

Como todo restomod de respeito, este Mini não foi transformado apenas na aparência. Sob o capô, o motor A-Series de 1275 cm³ passou por aumento de cilindrada para 1310 cm³, recebeu um novo cabeçote e também um sistema de injeção, além de escapamento com saída dupla.

O resultado é… expressivo. A potência saiu dos 65 cv originais para 112 cv, e isso exigiu o reforço do câmbio manual. Não foram divulgados outros dados sobre desempenho.

A suspensão também foi retrabalhada e ajustada para uso em estrada, e o sistema de freios igualmente recebeu melhorias. As rodas Minilite originais de 13″ foram trocadas por um jogo de quatro raios, também de 13″, assinado pela Callum Designs.

Produção limitada e preço à altura da exclusividade

Como dá para imaginar, o Wood & Pickett Mini by Callum não será barato. O preço inicial anunciado é de 75 mil libras, cerca de 88 500 euros. O modelo já pode ser reservado, mas é preciso entrar em contato diretamente com a empresa para garantir um lugar nessa lista exclusiva.

A produção acontecerá no Reino Unido, onde a montagem artesanal ainda mantém certo protagonismo. O projeto marca ainda um novo capítulo para a Wood & Pickett, um nome de peso e muita história quando o assunto é o Mini mais clássico.

Também é prometido um nível de execução irrepreensível, somado à assinatura de Ian Callum, um dos nomes de maior destaque no mundo do design, especialmente no setor automotivo.